在過去的一年裡，空軍先後組織以轟6K轟炸機為核心，以空警2000預警機、圖154、運8高新機等電子戰機，以殲11B，蘇30MKK等殲殲擊機護航下的大型打擊機群，穿越第一島鏈，前出一千多公里，赴西太平洋進行遠海訓練和演習。近日，許多媒體以《轟-6K飛出第一島鏈影片曝光 印尼蘇-30戰機疑在旁伴飛》為題撰文，報道稱近期播出轟-6K戰神部隊遠海訓練飛行場景中，疑似有2架印尼空軍的蘇-30MKK戰鬥機在旁邊伴飛。

　　這其實是個大烏龍，視頻畫面中並非印尼空軍的戰機，而是隸屬於南部戰區空軍航空兵某師的蘇-30MKK戰機。

　　南部戰區空軍航空兵某師的蘇-30MKK戰機，都很罕見的在座艙下方繪製着一個醒目的白頭鷹logo，徽章的主體是一支凌空展翅的白頭鷹，象徵霹靂雄鷹在新起點上展翅騰飛。這個白頭鷹標識，部隊裡叫做“霹靂烈火鷹”。2016年4月的中國-巴基斯坦空軍“雄鷹-V“聯合訓練演習期間首次公開。　

　　之所以被誤認為印尼戰機，是因為印尼空軍目前擁有5架蘇-27SM，5架蘇-30MKK和6架蘇-30MK2戰機。這些戰機與中國海空軍擁有的殲11B和蘇30MKK戰機很相似。台媒是根據戰機的暗灰色迷彩塗裝來判斷的，因為解放軍的蘇30MKK多數是鐵灰的單色塗裝。

　　然而也有例外，南部戰區空軍航空兵某師擁有著名的“霹靂中隊”。1965年，由於在國土防空作戰中功績卓著，空軍黨委決定授予他們“霹靂中隊”榮譽稱號。霹靂中隊的戰機塗裝很有個性，蘇-30MKK採用了一種粉紅色的新塗裝，非常夢幻。從遠處看過去，與周邊很多國家的蘇系列戰機的塗裝很相似。

　　霹靂中隊隸屬於原空18師54團，這個團是中國空軍列裝俄制蘇-30MKK戰機的三大王牌團之一。2003年，該團由殲七戰機直接改裝蘇30MKK，在隨後幾年的空軍考核和比武中，導彈打地靶，全團12發12中；對海攻擊，命中率100%；最受空軍領導讚賞的是，在所有複雜電磁環境中的戰術訓練，人人達優。　

　　眾所周知，中國空軍的戰機，除了標準機號和機徽，很少有在機身上噴塗非常規塗裝，或繪製個性化的logo，有這種標識的戰機，大多屬於尖子部隊。霹靂中隊的這種塗裝只是一種偽裝色。只有特定背景和角度才呈現明顯的粉紅，大多數情況下是粉灰色的。

　　霹靂中隊的小粉紅塗裝，也並非世界唯一，早在第二次世界大戰期間，就誕生過粉紅色塗裝，有人稱之為“蒙巴頓”塗裝。這種淡淡的粉色塗裝一直延續到上世紀八十年代。

美軍在伊拉克戰爭之後，推出過的沙漠戰鬥服中也有粉色，以色列的F15戰鬥機塗裝中也有近似粉色和褐色的。美軍在伊拉克戰爭之後，推出過的沙漠戰鬥服中也有粉色，以色列的F15戰鬥機塗裝中也有近似粉色和褐色的。
以色列空軍F-15戰鬥機的沙漠迷彩塗裝。以色列空軍F-15戰鬥機的沙漠迷彩塗裝。
　　至於霹靂中隊的蘇30MKK戰機為何要塗成這種小粉紅的塗裝，這要從越南說起。2003年越南從俄羅斯進口了11架蘇27，2012年進口24架蘇-30MK2V戰鬥機，2016年又從俄羅斯接收12架蘇-30MK2V戰鬥機，刨除近幾年墜毀的戰機，目前越南共擁有45架蘇27/蘇30系列戰鬥機，這是東南亞國家除新加坡以外最強大的空中力量。　


　　越南的蘇-30MK2V戰鬥機是俄羅斯在銷售中國的蘇-30MKK戰機基礎上針對越南研製的一種改進型號。裝備有經過改良的SDU-10U機載火控系統，包括對空搜索、探測和跟蹤，添加了多目標搜索與跟蹤模式，可探測10個目標同時導引R-77主動雷達空空導彈攻擊2個目標；對地/海攻擊模式，包括空地測距、繪圖及地形跟蹤與迴避等，可控制X-59、X-31A和X-35等空對面導彈，投放激光和電視制導的精確制導炸彈。　　

　　此外，蘇30MK2V還配備衛星導航裝置。作戰能力比中國早期引進的蘇30MKK戰機稍好，與中國海軍航空兵的蘇30MKK2戰機相當。　　

　　在中國西南的青藏高原對面，也有一支很強大的蘇30機群。印度空軍從上世紀90年代開始引進俄制蘇30戰機，並為之國產化。目前印空軍有230架蘇30MKI戰機，計劃到2018年裝備280架蘇-30MKI。

　　印度空軍曾經有大約30年左右時間，在制空權問題上對中國有極大心理優勢，大概2000年以前，印度人認為他們空軍的米格25可以在中國青藏地區上空自由行動，如入無人之境。從2000年以後，中國空軍開始大規模體系建設，三代戰鬥機的數量已位居世界第二，大批殲10/11先進戰機進藏駐訓。　　

　　為了錘鍊部隊，中國空軍學習美國空軍的假想敵部隊的建設經驗。1987年，中國空軍第一支“藍軍分隊”誕生，這支藍軍分隊由時任空軍飛行訓練基地（空軍第11航校）某團團長的李鎖林等9名飛行尖子組成，裝備當時空軍最先進的殲-7IIA戰鬥機，實踐着新式訓法戰法。2004年第一支蘇-30藍軍分隊組建，標誌着中國空軍終於擁有了三代機藍軍分隊，突破了之前受限於裝備水平難以貼近外軍模擬戰法的“瓶頸”。　　

　　隨後中國空軍又組建了全軍唯一的專業航空兵藍軍旅，完全新建一個空軍航空兵旅（副師級單位），足見空軍對這支新生力量的重視。從演習中曝光的圖片來看，新組建的藍軍旅擁有三個殲擊機大隊，分別裝備了蘇-30MKK、殲-10A和殲-11B這三款較先進的型號。

　　美國戰略之頁網站也刊文稱，中國空軍已擁類似美國假想敵中隊的對抗訓練部隊，儘可能準確地模擬敵軍（特別是美國和印度）戰機戰術。報道稱中國成立了三支假想敵中隊，一個中隊配備蘇-30，扮演美國的F-15或印度和越南的蘇-30；另一個中隊配備殲-10A，扮演美國的F-16；還有一個中隊配備殲-7，扮演印度和周邊國家仍在使用的眾多米格-21和F5戰機。

　　在“火力-2015·山丹A”陸軍防空演習中，中國空軍首支專業藍軍部隊亮相，同時與6個紅軍師旅展開了6次演練對決。首場演練開始不到10分鐘，紅軍的1個航空兵師指揮所、2個團基本指揮所就被藍軍打掉了。　　

　　從20世紀70年代開始，美國空軍仔細分析了越南戰爭戰例來發現自己的不足，結果顯示，絕大部分被擊落的飛行員都是在前10次作戰任務中。如果一名飛行員熬過頭10次空戰，他就不那麼容易再被擊落了。美軍就找到一種最好的空戰訓練途徑——假想敵空戰訓練。紅旗軍演隨後被設計用來為美軍飛行員提供寶貴的頭10次“空戰”任務。　

　　為了更為逼真的扮演假想敵，美軍假想敵中隊的戰機都使用潛在敵軍的塗裝。例如美國空軍第65假想敵中隊的F-15C塗着碎片迷彩，扮演Su-27的角色，就是用俄羅斯戰機的塗裝元素來增加真實性。

　　最近十年，美國的假想敵部隊扮演的角色有了新變化，他們開始更多的關注中國空軍。他們認為假想敵部隊絕不僅僅是把飛機塗成中國飛機的樣子，模仿應該是全方位的，包括導彈、情報分析、地面操作等等。　　

　　假想敵部隊的口號是“他們怎麼飛我們就怎麼飛”——通過情報機構的協助（如國家安全局NSA），以了解中國空軍的戰術、飛機的操作特性。假想敵飛行員出任務之前，甚至經常需要合唱對方的國歌，以便找到那種敵人的感覺。　　

　　在九十年代，美軍的數次紅旗軍演都給了中國空軍巨大震動，那時候美軍空軍對中國空軍有着數量、性能、技戰術水平、飛行小時數的絕對優勢，但最近10年，美軍的飛行小時優勢不再明顯。中國空軍從1999年（那一年發生了什麼事情，你懂得）開始大幅度提升先進戰機規模和飛行員小時數，主力部隊從100小時/年提升到200小時/年以上，與美國空軍持平。　　

　　中國空軍戰鬥演習的規模、水平和對抗程度都在逐年提升，目前中國空軍的紅劍、藍劍、跨區聯合、金頭盔等戰鬥演習，能一次集結十幾個航空兵團，演習模式高度模仿美軍紅旗軍演，也大量使用假想敵部隊。這些都顯示了解放軍空軍在反應速度和技能方面的進步，中國空軍的作戰能力正接近現在的美國空軍。