最近台灣媒體一再強調雲豹裝甲車的作用。他們認為不能得到新式坦克的情況下，只能利用雲豹抵抗解放軍的裝甲部隊。裝甲車對付重型坦克？有意思的吧？聽薩沙說一說吧。

　　雲豹裝甲車是台灣所謂的自產武器，也是台軍的驕傲之一。目前台軍雲豹裝甲車裝備總數還是秘密，但台灣媒體認為至少有700輛。

　　雲豹裝甲車裝備的部隊很廣，包括諸如機步234旅、機步333旅、裝甲586旅、裝甲542旅、憲兵指揮部等等各種部隊，覆蓋台灣全島。

　　70年代之前，台軍裝備的裝甲車基本都是履帶式，少有輪式裝甲車輛。

　　隨着80年代台灣交通的大發展，公路網遍布全省，這讓輪式裝甲車有了很大的作戰空間。

　　於是，台灣從美國購買了300輛突V150輪式裝甲車。這種4×4輪式裝甲車重量還不到10噸，只能搭載除車組成員以外的2名戰鬥人員。

　　即便如此，台軍認為V150仍然有相當的戰鬥力，很符合台灣的需要。

　　隨着V150的過時，台灣陸軍戰甲發展中心開始了研究工作。

　　90年代初，該中心吸取愛爾蘭TIL公司的核心技術，推出了自產的CM31 6×6裝甲車，前後花費了7年時間。

　　相比V150，CM31性能有很大進步，主要是機動性有較大提高，還可以裝載10名戰鬥人員。

　　不過，台灣軍方對CM31並不滿意，認為它的主要性能已經落後世界。

　　台軍認為6×6模式並不太符合台灣的需要，看來還是需要8×8。

　　於是，雲豹裝甲車或者說CM32就誕生了。

　　雲豹裝甲車早在2001年立項，2001年完成第一輛樣車，2004年經過多次修改推出了成熟的3輛樣車，2005年1月11日正式公開和命名。

　　整個項目研究共花費2200萬美元，並不算高。

　　因台軍特有的拖沓，雲豹裝甲車直到2007年才開始量產，計劃10年內生產1400輛。

　　客觀來說，雲豹裝甲車是一款性能優秀的裝甲車。

　　雲豹的機動性很優秀，它是8×8車輛，分為步兵戰車和裝甲輸送車兩種型號。

　　裝甲車全重22噸，採用米其林防彈輪胎，發動機和變速箱都是美國卡特彼勒公司製造的新型渦輪增壓柴油機，同美國斯特賴克裝甲車基本相同。它的最大功率450馬力，比同時代的我軍09式要強一些。

　　傳動裝置也是美國阿里遜公司生產的HD4560P自動變速箱，有6個前進檔和1個倒檔。

　　這些都是美國佬的東西，性能相當優秀的。

　　雲豹裝甲車最大公路時速100公里，最大公路行程800公里，最大越野行程450公里。

　　實際上，雲豹裝甲車在公路上可以跑出110公里的驚人時速（話說薩沙開車都不敢跑這麼快），且行駛相當平穩，成員較為舒適。

　　它的加速能力不錯，從0速到32公里/小時只需要8秒，在實戰中有很大意義。

　　自然，雲豹也有不錯的爬坡、越壕能力。

　　同所有的通用裝甲車一樣，雲豹裝甲車的武器多種多樣。

　　它可以採用雙人炮塔，裝備美國現役布萊德利步兵戰車的大毒蛇25毫米機關炮。這種機關炮塔的性能優秀，在海灣戰爭中擊毀了各種各樣的目標，甚至擊毀過伊拉克人的T55主戰坦克。

　　當然，雲豹還可以安裝諸如40毫米榴彈發射器/12.7毫米大口徑機槍（榴彈最大射速為350發/分，最大射程1 600米）、甚至M68A1式105毫米坦克炮和81/120毫米迫擊炮等等。

　　台軍認為，40毫米榴彈發射器配合12.7毫米大口徑機槍（遙控武器站）很適合城市作戰，105毫米坦克炮則可以用於攻堅的火力壓制，81/120毫米迫擊炮則用於殺傷敵人有生力量，各有各的作用。

　　雲豹的輔助武器為2挺台軍自產的T74型7.62毫米機槍，1挺為並列機槍，在機關炮的右側；另1挺為高射機槍，裝在炮塔頂部右側。

　　台軍最滿意的還是25毫米機關炮。這種配置下，車長和炮長都擁有獨立穩像式瞄準鏡。車長瞄準鏡附有像增強裝置，以擴大搜索距離；炮長配有夜視夜瞄裝置，用於夜間作戰。車長和炮長都可以操炮射擊，且車長可以超越射擊。這些都是西方主流配置。

　　最重要的是，炮塔還可以掛載2枚陶式反坦克導彈（車內還有5枚），破甲能力驚人，可以擊穿所有主戰坦克的正面裝甲。

　　台軍對於M242型25毫米機關炮憑藉很高，認為可以超越解放軍同類產品，只是覺得造價太高（美國對炮塔報價130萬美元）。

　　目前台軍研究成功了相對便宜的30毫米機關炮塔，準備今年開始投產。

　　雲豹裝甲車的防禦能力還算可以。車體和炮塔採用鋼裝甲，外面掛載“中科院”研究的陶瓷複合裝甲。雲豹裝甲車可以抵抗近距離200米內射來的12.7毫米穿甲機槍彈；正面可以抵禦1000米距離的25毫米機關炮。就裝甲車來說，這就足夠了。

　　步兵戰車版的雲豹，車組成員是3人，可以搭載6名戰鬥步兵；裝甲運輸車版本的雲豹，則可以搭載9到11名戰鬥步兵。

　　台軍的機械化步兵營，編制如下：營部有雲豹指揮車（加裝高性能通訊設備）2輛、120毫米迫擊炮車6輛；機械化步兵連裝備指揮車4輛、步兵戰車9輛、81迫擊炮車3輛；機械化步兵排下轄3個班，每個班配屬3輛25毫米機關炮或者40毫米榴彈發射器型號雲豹。

　　雲豹裝甲車的性能就是這樣，雖然不錯也沒什麼了不起。

　　為什麼台灣媒體卻對他很重視？

　　這主要是雲豹裝甲車是台灣自產的車輛。除了發動機和傳動裝置以外，目前包括30毫米機關炮塔之內都可以實現自產，其餘諸如米其林輪胎之內也可以順利買到。

　　台灣的雲豹完全自主生產，不受國際政治壓力。只要台灣需要，想要生產幾千兩輛都可以，不需要求爺爺告奶奶，還要花費巨資去買什麼M1主戰坦克。

　　台灣媒體認為，將來即便發生台海大戰，也是海空軍作戰。如果台軍陸軍裝甲部隊上陣，說明制空權制海權已經丟了，台軍離戰敗也就不遠了。

　　既然如此，台軍的坦克，即便是先進坦克也會在解放軍空軍的獵殺下，生存艱難。

　　同時，以台軍坦克的現狀，顯然也不是解放軍96式99式坦克的對手，甚至連解放軍的步兵戰車也難以對付（裝備反坦克導彈）。

　　既然如此，還不如大量使用相對廉價的雲豹裝甲車。這種裝甲車可以對付解放軍的所有現役步兵戰車，裝備的反坦克導彈也能對重型坦克構成一定的威脅。

　　目前台軍還計劃發展反坦克導彈雲豹、防空導彈雲豹、救護型雲豹等等。

　　自然，以裝甲車去對方敵人主力裝甲部隊，怎麼也是死馬當活馬醫，略勝於無吧。