《國家利益》雜誌網站報道截圖

　　10月27日，美國《國家利益》雜誌網站轉載了一篇來自《亞洲時報》網站的文章，該文章稱，遼寧艦雖然是中國的第一艘航母，但是一艘二手翻新航母。儘管它已於2012年列裝解放軍海軍，但其備戰狀態仍受質疑。

　　平可夫在這篇文章中表示，“遼寧艦缺乏反潛能力，極易遭到潛艇攻擊，而且行駛過程中冒黑煙的問題，也使其很容易遭到紅外探測”。歸根結底，它只是一艘用於訓練及研究使用的“模擬”航母，而不是一艘真正的、已經作好戰鬥準備的海上基地。

　　在對遼寧艦香港開放日數以千計的照片進行分析後，平可夫聲稱，遼寧艦可能比俄羅斯同級航母“庫茲涅佐夫”號更輕。遼寧艦排水量67500噸，但很明顯解放軍海軍並沒有給航母裝備許多艦艦和艦空導彈，以及導彈所需要的發射裝置和彈射器。

　　在其面積為15500平方米的飛行甲板上，停滿了殲-15和預警機等軍用飛機。但平可夫宣稱，遼寧艦很明顯沒有像配備先進反潛直升機，例如擁有水面雷達的直-18Z，也沒有用來探測魚雷和導彈的吊放式聲納。

　　這就意味着遼寧艦可能很容易受到潛艇攻擊。即便是日本的27000噸級“出雲”號直升機航母也配備有七架反潛艇直升機。

　　在參觀完遼寧艦的機庫和其他維護區後，平可夫宣稱，“這些地方基本上都空空如也，可能戰鬥機及其他艦載飛機會在陸地上的某個地方進行維修護理。在真實的戰爭環境下，一個海上基地無法為它的飛機提供基礎的維護保障，這完全無法想像。相反，美國航母全部都能做到這一點。”

　　由於倚靠常規動力系統推進，遼寧艦在進入維多利亞港時冒着濃濃黑煙。平可夫稱，航母排放的黑煙可能是由於高硫含量的重油不完全燃燒造成的，這不僅僅是形象或空氣污染的問題。航母“排放的濃煙溫度勢必很高，使其很容易被紅外探測”。

　　雖然，中國對“瓦良格”號進行了大量改裝、翻建，但平可夫又說加裝不同規格的鋼製配件，是否會對遼寧艦的結構完整性及作戰能力產生不良影響，這還有待觀察。平可夫最後評估認為，遼寧艦更像是用於訓練及研究使用的“模擬”航母，而不是一艘真正的、已經作好戰鬥準備的海上基地。

　　對於平可夫的觀點，有人說可謂一張嘴就知道，而平可夫被“打臉”已經多次發生。此前，平可夫斷言中巴梟龍戰機賣不出去，結果被中國專家“打臉”。 另外，平可夫還曾一口咬定中國搞不出相控陣雷達，結果被中國用三代該類型雷達“打臉”。

　　對於遼寧艦而言，其本身其定位就是訓練和科研，不可能攜帶標準配置的反潛力量。另外，中國新一代艦載直升機已經出現，將在新航母上擔負起反潛重任。

　　而平可夫說航母排放濃煙的問題，更是簡單的“拿來主義”。俄海軍“庫茲涅左夫”號航母曾被西方拍到冒出黑煙，但對同一台燃機而言，發動機的工作狀況不同，其廢氣的排放也不盡相同。一般來說，在經濟工況下燃機的工作狀態效率最高，燃料燃燒最充分，而在剛啟動和加速的情況下，燃料的效率都會相對下降，從而產生“冒黑煙”的現象。艦船的發動機在啟動之初或者以較低航速航行之時，這種情況極易發生且幾乎無法避免。

　　俄羅斯為印度改建，使用蒸汽輪機的“維克拉瑪蒂亞”號航空母艦在試航期間也曾經被拍攝到在啟動時排出濃煙的照片；連使用燃氣輪機的美國瀕海戰鬥艦，也曾被人拍到在進出港口時，煙囪冒出陣陣濃煙。

　　而“遼寧艦”從服役一開始就有着良好的維護，沒有出現“庫”艦在上世紀90年代那樣缺乏維護、管理混亂的運行情況。只要能夠保障日常的維護和定期的進廠修理，“遼寧”艦上黑煙滾滾的機會，可能只限於在引擎剛剛啟動的很短一段時間。