翔龍無人機是成都飛機工業公司為軍方設計的一款高空高速遠程長航時大型無人偵察機，其號稱是中國版的全球鷹，而翔龍的未來對海偵察版可以堪比全球鷹的對海監測版，也可以起到為東風21D和東風26反艦彈道導彈提供耳目的作用，因而東風速遞能指哪兒打哪兒，那為什麼翔龍號稱中國版的全球鷹，其和美國的全球鷹有何淵源呢？這一切都要從真正的美國全球鷹無人機說起。

　　全球鷹無人機，是美國諾斯羅普·格魯曼公司研製的高空高速無人偵察機。該無人機的研製是為了滿足空中防禦偵察辦公向聯合力量指揮部提供遠程偵察能力的需要而設計的。全球鷹具有從敵占區域晝夜全天候不間斷提供數據和反應的能力，只要軍事上有需要它就可以啟動。RQ-4A“全球鷹”是美國空軍乃至全世界最先進的無人機。全球鷹計劃是“高空持久性先進概念技術驗證”計劃的一部分，該計劃於1995年啟動，原型機於1998年2月首飛，在測試計劃執行期內完成了58個起降，共719.4小時飛行。“全球鷹”最大飛行速度740公里/小時，巡航速度635公里/小時，航程26000公里，飛行高度18000米，續航時間42小時。可從美國本土起飛到達全球任何地點進行偵察。機上載有合成孔徑雷達、電視攝像機、紅外探測器三種偵察設備，以及防禦性電子對抗裝備和數字通信設備。

　　作為全球鷹的對海偵察版，RQ-4N是美國空軍在RQ-4全球鷹基礎上發展的海上偵察無人機，是美國海軍投資最大的無人機系統之一，由於RQ4N使用環境、偵察對象、任務功能以及應用策略與RQ4有很大不同，美海軍對發展該無人機提出許多不同要求，以更好的滿足海上偵測和監視的需要，總的來說美海軍希望其能與P8A海神反潛巡邏及對海監視飛機配合，形成全新的持久監視體系，而RQ4N的命名也與海神有關，被稱為人魚海神，以顯示其與P8A海神波塞冬的輔助配合關係。

　　而就翔龍來說，其航程相比全球鷹有了縮水，減小到7000公里，續航時間也縮水到10個小時，作戰半徑達到2500公里，雖然相比全球鷹有很多不足，但就管用夠用來說，對中國而言還是可以的，未來如果基於全球鷹改進為人魚海神的思路，將其改進為對海監視版，與中國版的P3C高新六號反潛及對海監視大型有人機結合，無疑可以增加中國海軍的對海監視，偵察和作戰能力。

　　而就其與東風21D和東風26的配合來說，其實更多是詳查和配合作用，至關重要的還是天基的耳目 ，但就陸海空天電五維一體的體系作戰模式看，翔龍對海監測版無疑是整個環節中一個不可或缺的一環，有時候衛星看不到的，還得遠程對海監測飛機及無人機進行中繼導引，為反艦彈道導彈起到牽線搭橋的作用，也許能看到反艦彈道導彈在翔龍無人機的配合下攻擊以航母為核心的大艦隻。