俄羅斯海軍的真正實力在於其潛艇部隊。本文對俄羅斯的“哈斯基”第五代核潛艇項目的設計目的、建設目標進行了初步介紹，認為未來俄羅斯憑藉其第五代潛艇，將依然是美國海軍在水下領域的強勁對手。文章編譯如下：

　　同前蘇聯時代一樣，俄羅斯海軍的真正實力在於其潛艇部隊。雖然這支部隊正在從長期的有限投資、活動的制約中逐步恢復，但憑藉由前蘇聯部隊手中繼承下來的多種攻擊型核潛艇（SSN）、制導導彈潛艇（SSGN）和彈道導彈潛艇（SSBN），俄羅斯海軍依然是美國海軍在水下領域的強勁對手。但是，如果俄羅斯想要在21世紀20年代和30年代依然保持在水下領域舉足輕重的地位，那他們就必須在接下來的十年時間內以重金對其日逐過時的潛艇部隊進行重新調整。

　　對於俄羅斯海軍而言比較幸運的是，復興潛艇部隊建設可以說是2011-2020年俄羅斯海軍現代化計劃的可見性成果之一。俄羅斯已經建造了3艘“北風之神”（Borei）級新型彈道導彈潛艇；作為著名的“北德文斯克”（Severodvinsk）號潛艇的升級版，第二艘“亞森”（Yasen）級潛艇也於近期開始建造。根據計劃，俄羅斯海軍計劃將於2021年前再建造5艘“北風之神”潛艇、於2023年前再建造4-5艘“亞森”級潛艇。然而，這兩種潛艇僅僅能夠解決補充俄羅斯潛艇部隊實力、替代2030年前退役潛艇的問題。

　　目前，俄羅斯國防部已經啟動了第五代潛艇開發項目，用以取代其大多數前蘇聯時代的潛艇平台。同“亞森”級潛艇一樣，此第五代潛艇將成為美國海軍的主要對手之一，極有可能於2020年代末期就會出現。此項目名為“哈斯基”（Husky），其大致輪廓已經顯現。關於此項目概念的討論開始於2013-2014年間，需求和設計合同於2016年8月發布，概念性設計方案將於2018年夏季完成。

　　曾經設計了“維克托”（Victor）級、“阿爾法”（Alfa）級、“阿庫拉”（Akula）級和“亞森”級潛艇俄羅斯著名的孔雀石（Malakhit）海洋機械設計局受命領導本項目的設計工作。第五代潛艇將採用統一設計標準：首尾兩部分將較具有通用性，關鍵系統裝配於加壓艙體內。根據項目引進的模塊不同，此項目將派生為三個版本：成本較低的攻擊型核潛艇、能力較高的制導導彈潛艇，或者是彈道導彈潛艇。此“聯合打擊潛艇”要充分利用“亞森”級潛艇發展、設計過程中所積累的技術。

　　俄羅斯的目標是運用“亞森”級潛艇的經驗教訓，設計出一種性價比更高的平台。此潛艇將是成本將低的“亞森”級模塊化派生潛艇，僅有少量的技術改進。建造一種通用平台並不簡單，但對於俄羅斯造艦工業而言卻並沒有多少難度。俄羅斯“北風之神”級潛艇和“亞森”級潛艇的首艇都具有很多通用性。這些潛艇都採用了俄羅斯於20世紀90年代完成的原為“阿庫拉III”級攻擊潛艇設計的艇體和系統，形成了第四代潛艇。

　　“哈斯基”潛艇項目的首個任務是設計體量更小、成本更低的“亞森”級派生潛艇，排水量約4000-6000噸，遠低於目前“北德文斯克”號潛艇的9000噸排水量。該項目將大量採用複合材料和聚合材料，進一步降低潛艇的聲學特徵。三種派生潛艇將採用同樣的動力系統、推進系統、控制系統和聲吶系統。俄羅斯海軍最想要的是高性價比的攻擊潛艇，建造時間控制在4年至4年半以內，從而可以建造15-20艘潛艇。制導導彈潛艇將引入垂直發射系統（VLS）模塊。根據《新戰略武器裁減條約》的實際情況，彈道導彈潛艇可以在該項目後期幾年內建造。

　　在孔雀石設計局推進設計工作之時，俄羅斯聯合造船集團公司也在對建造第五代潛艇所必需的裝備進行現代化改造。其他公司和國有實體，如俄羅斯克雷洛夫國家船舶科學科研中心（Krylov State Research Center），則致力於複合材料的改良工作，力爭能在2020年代中期開始建造潛艇時投入使用。

　　第五代潛艇的設計項目是由取代過時的“奧斯卡II”級、“阿庫拉”級、“塞拉” （sierra）級、“維克托III”級潛艇的實際需求促成的。目前尚在俄羅斯海軍服役的前蘇聯時期“德爾塔III”（Delta III）級核潛艇即將退役，而“德爾塔IV”（Delta IV）級核潛艇的服役壽命也僅剩餘10-12年。至2020年代結束時，很多潛艇都將進入超期服役狀態，對其進行現代化改造的成本也將是極其高昂的，因為俄羅斯潛艇每過30年都將無法升級改造。雖然近幾年來這些潛艇並沒有大量使用，但也不會是俄羅斯海軍希望在2030年代還在使用的裝備。

　　俄羅斯海軍的另一個目標，是要把攻擊型核潛艇和制導導彈潛艇加以整合，形成少量多功能平台。實際上，這一需求才是“哈斯基”項目的來源，雖然此項目的真正名字應當是“低成本‘亞森’級潛艇”。截至目前，俄羅斯可能已經對現役的8艘“奧斯卡II”級制導導彈潛艇和10艘“阿庫拉”級攻擊核潛艇中的4-6艘進行了大量升級改造。這些工作將延展潛艇的服役壽命，更換部分關鍵系統 ，並以SS-N-26和SS-N-27型反艦導彈系統極大增強其打擊能力配置。“維克托III”級潛艇可能將會報廢。“塞拉”級潛艇的現代化改造工作已經終止，由於該艦的鈦合金艇體還可以維持較長一段時間，因此沒有必要立即進行升級改造。

　　這些工作的結果是，至2030年俄羅斯將需要退役11-13艘攻擊核潛艇和制導導彈潛艇。退役潛艇中將包括6-7艘“亞森”級制導導彈潛艇，但由於該型潛艇成本較高、工期較長，因此不可能大量建造。在俄羅斯當前的現代化項目中，“亞森”級潛艇的成本最高，據估計每艘將花費15-30億美元。雖然此造價與美國潛艇相比還是較低，但也將對俄羅斯的採購預算造成極大壓力。俄羅斯海軍希望“哈斯基”項目能夠以相對於維持艇型多樣、日逐過時的潛艇部隊而言更低的成本，達成消除潛艇數量赤字的效果。

　　俄羅斯對於其第五代潛艇的期望到底有多大的現實性呢？俄羅斯海軍希望第五代潛艇能夠以更低的成本更好地完成所有需求，希望能夠更快速、更簡單地建造這些潛艇。考慮到俄羅斯主要核潛艇建造地北德文斯克造船廠的技術成熟度和生產能力，應該說是具備所需要的專業技術和生產實力的。實際上，俄羅斯的潛艇建造項目，已經成為未來幾年的積極性趨勢線。

　　目前，俄羅斯共有12艘核潛艇在建。即便“北風之神”級潛艇和“亞森”級潛艇項目進一步拖延，第五代潛艇也必然將於20年代中期之前下水。實際上，如果當前項目出現了拖延的情況，俄羅斯國防部將會刪減調整“亞森”級潛艇項目，以便於建造成本更低但性能類似的派生艇型。建造彈道導彈潛艇派生艇不太現實。“北風之神”級潛艇足以取代“德爾塔III”級和“德爾塔IV”級潛艇。另外，俄羅斯紅寶石海洋機械中央設計局（非孔雀石海洋機械設計局）始終負責着彈道導彈潛艇的設計工作，而俄羅斯的國防工業可能不會堅持採用通用性的攻擊核潛艇/制導導彈潛艇/彈道導彈潛艇平台。孔雀石海洋機械設計局可能將會為俄羅斯海軍提供一種不同的攻擊核潛艇/制導導彈潛艇平台設計方案。

　　隨着時間的推移，俄羅斯第五代潛艇設計工作的面貌將逐步展現，但目前該工作的早期輪廓已經可見。“哈斯基”項目所產出的俄羅斯第五代潛艇，將成為美國海軍在21世紀30年代中期的主要水下領域對手，而俄羅斯國防部正努力將其變為現實。