近日，美國《時代》公布了最新一期（11月13日發售）的雜誌封面，除美國本土版外，雜誌封面都用中文和英文兩種語言寫上“中國贏了”（China Won）。

　　雖然目前美國仍然是世界第一大經濟體，但中國正在不斷提升影響力。而不少中國人仍舊後知後覺，未發現中國的科技實力已經可以在全球大展拳腳了。

　　外國人做夢都想有的黑科技

　　7月份，英國雜貨電商公司 Ocado 在倫敦測試了他們的無人送貨車，兩邊各有四個儲物隔間，一共八個。在測試階段，CargoPod 的前排是有駕駛員和安全工程師的，以防突發狀況出現。有人的無人車，聽起來就很搞笑……

　　而且，這家英國公司還說，他們的無人送貨車要2021年才能投入使用。可你知道嗎，早在幾個月前，中國就已經有電商將無人車投入使用了。

　　有了無人車配送以後，你再也不用擔心快遞小哥在門口凍到或者曬到了。而且，原本人力配送是需要休息、吃飯、打電話等等的，但無人車除了充電外，效率全開，你收到短信就說明到你樓下了。

　　為百姓服務的黑科技

　　前不久，作為世界上第一家能夠在人口密集區提供無人機物流服務的公司——美國無人機物流服務商 Matternet 宣布要在瑞士建設無人機基站，初步計劃主要用來在醫院、診所、實驗室等機構之間運送試驗樣本，比如裝有患者血清的試管等等。

　　其實，這就是歐美國家無人機發展的現狀。小型無人機的承載能力有限，運送的物品價值不夠高，因此不少歐美國家認為無人機送貨不值得單獨發展一個系統。

　　但是，我們大中華地大物博，山脈、湖泊、河流眾多，在偏遠以及地形複雜的地區，配送員要面臨的情況往往非常嚴峻。

朱坤陶正在滑索過江朱坤陶正在滑索過江
　　朱坤陶工作在雲南省怒江傈僳族自治州瀘水縣的配送站，他所有的配送區域都在江邊，每天要往返很多次。過江這件事，朱坤陶只能藉助於索道，之後再爬山進入村子。像他這樣服務於偏遠地區的配送員還有很多。

　　雖說無人機在人口密集的城市中運行會有阻礙，但在我國地形複雜的鄉村，無人機送貨就變成了最完美的解決方案。

　　如果說國外的無人機送貨是為高端業務以及富人服務的，那麼我國的無人機送貨就是為了讓更廣大的百姓受益。而且，京東早就建成全球首個無人機運營調度中心，在我國多地實現了日常運行，國外要趕超中國的無人機運營規模可謂是望塵莫及。

　　眾所周知，美國等發達國家的人力很貴，因此發展自動化儲藏是勢在必行的，目前已經是第三代ASRS自動化倉儲了。

圖片來自知乎博主Frank Wang圖片來自知乎博主Frank Wang
　　這個自動化倉儲需要由人將大小不一的貨物放在籃子中，再由自動化倉儲完成後續的工作。也就是說，倉儲的效率完全看這個放貨物的人的效率。可是，人也有小情緒啊，也要吃喝拉撒走走神，效率自然跟機械手臂沒法比。現在，中國已經解決了這個問題。

　　普通的機械手臂只能抓取同樣規格的物體，所以說傳送帶上的貨物必須一模一樣，差一點，普通的機械手臂都抓取不到。但是，名為Delta的人工智能揀選機器人能自動識別物品的形狀然後進行抓取。正因為這項技術的應用，才讓中國超過國外，實現了真正的無人倉。


　　這在外行聽來簡單得像幼兒園升小學的區別，但實際上，京東是全球僅有的兩家能實現這項技術的公司之一，難度非常高。這也證明了中國在某些領域可以用科技實力趕超國外。

　　而實力碾壓的，還不僅僅是上面那項技術。去年，亞馬遜就放出了無人超市Amazon Go的宣傳片，給了大家無限的憧憬。

　　但是，中國做到了，而且還是升級版。在無人超市買東西，連手機都不用帶，直接“刷臉”就能進。


　　用戶挑選完商品，不用把商品拿出來挨個掃碼！甚至不用掏錢、不用掏卡，連二維碼也不用！就直接大搖大擺地走出去，人像掃描攝像機會自動識別你的面部，這樣就結賬了。

　　你試一遍就會發現，原來自己的臉蛋這麼“值錢”。


　　對於這種科幻電影裡才會有的東西，小編與在英國留學的友人進行了分享，她是這麼回答的——

　　對於這樣的結果，小編表示很滿意

　　中國正在以全新的面貌影響甚至改變世界。我們的中國不再止步於古四大發明的驕傲，“新四大發明”也已成為中國重新耀眼世界科技文化舞台的重要標誌。

　　我們的國家正在日益強大，中國的每一次亮相，都讓世界為之矚目。少年強則國強，無論你是少年還是抱着少年心的成人，或是如少年一般蓬勃進取的中國企業，只要永遠抱着學無止境的心，我們的中國就必強。