永暑礁俯瞰圖，像不像一艘航母呢？

　　把電從大陸直接送過去，那無疑是不現實的。實際上我們南海島礁上人員，設備用電主要靠島上自己的的柴油機發電來解決。這樣做不僅發電成本昂貴，而且柴油發電機本身功率，效率都不高。隨着我們在南海島礁的建設力度越來越大，如何保障這麼多人和設備龐大的電力需求成了非常急迫的問題。

　　現在好消息傳來了！11月4日，中國廣核集團召開新聞發布會，宣布我國首座海上浮動小型堆核電站已經開工建造。預計在2020年投入使用。

　　目前這座建設中的核電站完工後將在渤海給油氣平台提供電力保障。未來規劃在南海建造更多的浮動核電站，保障我國南海島礁建設、人員設備、油氣平台的用電需求。

　　有了充足的電，咱們以前想上不能上的大功率雷達就可以搬過去開機了。受限於電力瓶頸，以前沒法上島的人員和設備現在也可以上去了。

　　這麼想想有了核能供電，還有機場跑道的永暑礁，真的變成了一艘不沉的核動力航母呢！

　　核能“充電寶”優勢在哪裡

　　首先是經濟性。對比現在島上的柴油發電和大陸上的火電廠發電，海上核能發電優勢明顯。中船重工董事長胡問鳴曾經算過這樣一筆賬：“現在我們的柴油發電成本是6塊錢1度，海上油氣田的原油發電是2元1度，換上海上核電以後可以降到9毛錢一度。”這個經濟效益就十分顯著了。這個價格甚至比陸地上核電站還要便宜，因為這個小型堆採用的超過第三代核反應堆的最新核電技術，發電效率比陸地上核電站更高。

　　而且它還更環保，對海洋環境更友善。柴油機發電污染很嚴重。北方的霧霾很大一部分都是汽車尾氣和發電廠的污染導致的。海上核電小型堆就沒有這個問題。至於核廢料，咱們核電站燃料棒十幾年才需要更換一次，核廢料有專門的處理機制，是不需要擔心污染的問題的。

　　最棒的是它還可以同時產生大量的蒸餾水，解決島上，油氣平台上人員的生活用水問題。你想核電站嘛，就是靠反應堆熱量產生高溫蒸汽帶動汽輪機葉片轉動發電。反應堆這個熱量是很龐大的，我們可以利用這個熱量來蒸餾海水，產生足夠的淡水供應島上人員的生活，一舉兩得。

　　海上浮動核電站到底安不安全

　　提到海上核電站，很多人第一反應就是那太危險了，萬一泄露了怎麼辦？其實不然，咱們的海上小型堆採用了最新技術，安全性上遠遠超過了目前商用核電站普遍採用的第三代核電技術，比陸地上那些核電站更加安全。

　　首先它採用一體式設計，就是把反應堆堆芯和主泵直接焊接在一起，消除了反應堆殼體被破壞導致冷卻水流失，從而堆芯熔毀的可能性。他的殼體也從鋼換成了乾式混凝土，強度大大提高。而且單堆功率小，正常運行儲備的熱能很少，停堆後衰變熱少，降低了出事的風險 。

　　它還配備了非能動安全設施。假設反應堆失去最後的應急電力，堆芯也可以通過重力和自然循環，自然的排出堆芯熱量。真的出現了最壞的情況，海上小型堆的堆芯布置在船舶吃水線以下，海水也會迅速淹沒堆芯來降溫。而且在保證堆芯安全的前提下，故障的海上浮動核電站可以方便的移動到其他地方進行維修或處置。

　　陸地上核電站有時候還會遇到地震啊，海嘯啊，像福島核電站那樣。你看海上小型堆它像船一樣是可以移動的。遇到極端天氣可以提前轉移，規避風險。

　　美國都有核動力航母了，咱們厲害在哪裡？

　　其實核動力航母也算海上小型核反應堆，核潛艇也是。有些人會說：你看看咱們的小型堆不也是船上架一個反應爐嘛。美國都那麼多核動力航母了，咱們搞出這個有啥值得驕傲的？

　　其實航母和核潛艇上用的反應堆設計很老舊了，安全性遠遠落伍了。咱們現在研製的是先進模塊化小型堆技術，和艦艇上用的反應堆技術是不一樣的。什麼叫模塊化呢，就是咱們設計建造都可以像搭積木一樣方便，一塊塊拼起來。而且反應堆功率可以根據實際需要像拼電池一樣改變機組功率，經濟性非常明顯。

　　很多國家都在研究模塊化小型堆技術，目前市面上比較成熟的只有咱們國家以及美國兩家公司，俄羅斯的浮動核電站用的小型堆技術源自蘇聯時期的核動力破冰船，而且非常落後，不能算先進模塊化小型堆技術。

　　我國對海洋核動力領域研究非常重視，專門列入十三五規劃。而且像當年成立航空發動機集團那樣，專門成立了中核海洋核動力發展有限公司。雖然不是最早研製出海洋浮動小型堆核電站的國家，但是我們後來居上，在模塊化等許多領域都有了新的突破。特別是在最關鍵的安全領域：我們的通過了國際原子能機構（IAEA）的反應堆通用安全性審評（CRSR），成為了全世界第一個通過該評審的國家。

　　未來我們的海上浮動核電站將給咱們南海島礁提供全方位的電力和淡水支持。每一次技術進步都來源於科研人員的不懈努力。我們今天能愉快的剁手買買買，在家裡開心的收快遞，背後則是守島官兵一年又一年的無私守護。

　　哪有什麼歲月靜好，不過是有人替你負重前行 。給守護島礁的邊防官兵和我們的科研人員點讚！