俄羅斯克雷洛夫國家科學中心日前向媒體表示，俄羅斯已經着手研製排水量4萬噸的新型輕型多功能航空母艦。處於在研階段的新型航母模型將於2017年12月份公開發布。該航母將成為在研的重型航母“風暴”號的補充方案，但建造的經濟成本和時間成本卻比其低幾倍。

　　該消息人士表示，輕型航母的設計理念是創新的，其排水量約為3-4萬噸，搭載飛機數量為40-50架。輕型航母計劃裝備蘇-33或者蘇-35，以及米格-29K。此外，還包括雷達巡邏機和卡-27直升機。該型航母可能在北方機械製造廠或者刻赤的“海灣”造船廠建造，但何時建成目前尚未得知。

　　新航母方案

　　之前也寫到過俄羅斯的新航母方案，當時提出的是“風暴”號，也就是比尼米茲和福特都大兩圈以上的超級大怪物航母，當時就已經說過純屬胡謅方案，俄羅斯根本不具備建造能力，更不具備日常使用能力。過了一段時間，還終於是搞了個看起來小一點，似乎還行的方案了。但是仔細一看，好像更不靠譜了……

　　羅戈津展示風暴航母

　　比尼米茲級大兩圈的風暴

　　當初是說風暴太大了不靠譜，現在又說新航母太小了不靠譜？是不是有些錯亂？

　　其實不是，大有大的不靠譜，小也有小的，風暴雖然太大了，但是讓中美這些有大船建造能力的來造，也是造的出來的，只是效費比太差而已，而新的小方案，那才是真的沒法用了。

　　照片是反轉的，所以右舷的艦島到了左舷，忽略這個問題來看的話，可以看得出來這個船採用的是滑躍設計，升降機放在甲板中間，這個升降機設計非常復古了，畢竟現在大中型航母都是放在兩側。

　　對照看文字，一下子就蒙圈了，這麼小的航母居然要使用蘇-33和蘇-35？而且看起飛布局是小型化的庫茲涅佐夫級，在船頭設置兩個起飛點，問題是……庫茲涅佐夫是6萬噸，300多米長啊。庫茲涅佐夫有這麼長，所以才能在前部設置105米長的起飛點，這個三四萬噸航母，至少要短三四十米，那這個滑躍起飛點多長？

　　實際上，庫茲涅佐夫的105米起飛點一般也認為太短了，要滿足日常需求，是經常需要使用後部的195米起飛點的，這個新航母怎麼辦？幾十米長的跑道，飛機基本上只能空載起飛了，有任何戰鬥力可言麼？

　　哪怕是使用米格-29K，為印度改造的超日王航母的跑道也設置了170多米，為此犧牲了起飛同時着艦的能力，看看甲板布局，對比一下俄羅斯新航母起飛點多麼靠前，而超日王的多麼靠後，尤其是超日王噸位比這個新航母還大不少。

　　超日王，兩條黃線為起飛路線

　　俄羅斯現在搞的這些軍艦方案，已經都不知道是在糊弄誰了，哪怕是拿給印度人看，印度人也會用看精神病的眼神看着俄羅斯設計師吧……

　　最近幾年隨着油價下降，俄羅斯的軍費下降，而各種神奇項目也就如雨後春筍一樣冒出來，很可能是為了維持普京強化軍備的形象，給國內一點虛幻的安慰。