正在海試的伊萬。格倫號坦克登陸艦，艏大門清晰可見

　　根據俄羅斯媒體11月15日報道，俄羅斯海軍最新坦克登陸艦伊萬。格倫號已經結束海試和艦載設備調試，即將交付俄羅斯海軍黑海艦隊，它是俄羅斯海軍接收的第1艘大型兩棲作戰艦艇。

　　根據公開資料來看，伊萬·格倫號實際上仍舊是1艘傳統坦克登陸艦，不具備超視登陸作戰能力，以致於很難讓人相信這是1艘建造於本世紀兩棲作戰艦艇，相比較之下，中美兩國海軍大量建造了新型船塢登陸艦和兩棲攻擊艦，充分說明俄羅斯在兩棲艦艇領域不但不如美國，也被中國同行遠遠拋在了身後。

　　從伊萬。格倫號坦克登陸艦圖片來看，可以看到它採用了大型艏門，表明它仍舊採用傳統沖灘登陸戰術，也就是說登陸艦直接把人員和武器裝備輸送到灘頭，這種戰術存在較多缺點，首先在艦艇前部開艏門，還要衝灘，需要採用平底船型，這樣就會增大艦艇航行阻力，所以傳統登陸艦速度都非常慢，大約只有10節左右，結果就是兩棲作戰編隊機動能力低下，非常容易被對方探測和攻擊，伊萬。格倫號坦克登陸艦針對這些缺點進行了改進，例如採用尖削艦艏，提高了艦艇航速，根據海外媒體介紹，伊萬。格倫號坦克登陸艦最高航速已經達到18節，比傳統登陸艦有提高明顯，為了減少艦艏變化對登陸影響，艏門採用跳板，以方便坦克和人員搶灘。

　　這樣設計在美國60年代設計、建造的新港級坦克登陸艦上面也能看到，根據美國海軍當時要求，新一代兩棲艦艇速度必須達以20節以上，以提高機動和生存能力，新港級採用尖削艦艏，以降低阻力，成功將航速提高到20節，這樣就無法象傳統登陸艦那樣開艏門，所以它採用了大型艏跳板和門架，受到美國海軍啟發，中國海軍在上世紀70年代研製了072型坦克登陸艦，它同樣採用了尖削艦艏，同樣成功將航速提高到20節，不過它沒有採用大型艏跳板，而是保底了艏門，在艏門裡安裝了一個較小跳板，結構更加簡單，建造難度也更小，從這裡我們可以知道，伊萬。格倫號坦克登陸艦體現技術水平大約相當於美國海軍60年代、中國海軍70年代坦克登陸艦，並且在最大航速這個指標還不如它們。

　　從各國和地區海軍兩棲戰發展趨勢來看，隨着岸艦導彈、新一代岸防火炮、先進探測系統、自動化指揮系統投入使用，即使伊萬。格倫級坦克登陸艦這樣登陸艦也難以適應新世紀戰場要求，所以美國及其他西方國家海軍已經很少採用傳統沖灘戰術，更多依賴船塢登陸艦、兩棲攻擊艦進行超視距和立體登陸，在水天線附近就派出直升機、氣墊登陸艇、高速兩棲裝甲車進行衝擊，效能明顯高於傳統沖灘戰術。中國海軍從新世紀起也大量建造船塢登陸艦，兩棲攻擊艦也在發展之中，與之相配套氣墊登陸艇、艦載直升機、高速裝甲車也取得長足進展，中國海軍兩棲作戰能力已經達到當今前列。

　　相比較之下，俄羅斯海軍在兩棲戰能力建設方面不但沒有跟上世界發展步伐，反而大幅度下滑，本來蘇聯兩棲戰艦艇與差距就非常大，一直沒有裝備兩棲攻擊艦，只裝備了伊萬。羅戈夫級船塢登陸艦，戰術技術指標與西方國家船塢登陸艦也有差距，蘇聯解體之後，俄羅斯經濟長期不振，艦船工業投入不足，難以研製新型兩棲戰艦艇，俄羅斯海軍也是經費緊張，伊萬。羅戈夫級船塢登陸艦長期停泊在港口之中，已經被淘汰，兩棲作戰能力只能依靠現役傳統坦克登陸艦，俄羅斯海軍一度也希望能夠引進解決問題，從法國採購了2艘西北風級兩棲攻擊艦，但是俄羅斯與西方關係變化，西北風級最終沒有交付俄羅斯海軍，轉交給了埃及海軍，俄羅斯發展新型兩棲作戰能力努力受到嚴重打擊。

　　法國拒絕交付西北風級兩棲攻擊艦，俄羅斯發展現代兩棲戰能力的努力受到嚴重挫折

　　在這種情況下，為了替代現役日益老化兩棲艦艇，俄羅斯海軍只得建造技術相對簡單坦克登陸艦，這就是伊萬。格倫級坦克登陸艦，技術簡單結果就是艦艇性能非常落後，所以會出現最大航速居然不如中美海軍40年前艦艇情況發生，從俄羅斯經濟現狀、艦船工業發展來看，受到經濟技術條件、工業基礎等一系列不利因素制約，俄羅斯在可以預見將來估計都很難在兩棲戰艦艇領域取得較大進步，與中美海軍差距也會越來越大。