昨天一張土耳其M-60T坦克炸膛的照片刷爆網絡，很多人將其和韓國火炮愛炸膛的事情聯繫在一起，並且嘲笑其質量太差。

　　然而事實上導致炸膛的原因很多，並不是所有的炸膛都可以用質量有瑕疵來解釋的。

　　早期由於冶金技術的水平不高，火炮身管在成型過程中往往存在微小的瑕疵。當火炮在經過很多次射擊之後，微小的瑕疵逐漸形成了裂紋，進而導致炸膛事故的發生。

　　然而現代坦克炮的身管由精煉的高強度鋼經過鍛壓製成，通過身管自緊使得其可以承受高達700多MPa的膛壓。並且當成品驗收時還要經受現代探傷技術的檢驗，所以如果是全新的炮管出現質量問題的可能性不大。

　　通常火炮膛炸事故的原因有幾種。

　　1、是當一根炮管在經過很多很多次射擊後，在炮管管壁出現了小裂紋。這些小裂紋在高溫高壓燃氣作用下突然斷裂。當然這種情況還是可以歸責於材料性能和性能指標不匹配造成的。一些國家的火炮為了追求性價比，往往會用一些性能較為一般的炮鋼材料來製造炮管。在大部分時候這種火炮的使用並沒有什麼問題，但是當使用強度變高或者某些條件下這種火炮就會變得不穩定。

　　2、火炮的質量並沒有什麼問題，問題出在發射藥上。為了追求高性能，現代火炮的發射藥裝填密度很高。這樣的炮彈在正常發射時沒有什麼問題，但是當出現發射藥瑕疵或者碎裂時，產生的膛壓會比正常膛壓高很多，所以時不時的會出現一些炸膛的情況。

　　3、火炮和炮彈都沒有問題，但是在使用過程中出現膛內異物或者彈帶斷裂，火藥燃氣會通過縫隙跑到了炮彈的前部，對引信發生衝擊，從而引起了膛炸。

　　4、還是火炮和炮彈都沒問題，但是兩者僅僅是互相兼容。在某些極端條件下，炮彈發射時的膛壓變動超過了火炮的耐受範圍，從而發射了膛炸。前邊所說的土耳其坦克發生膛炸應該就是這種問題。

　　5、現代火炮的使用環境非常苛刻，對於設計者來說必須對每一個參數精確掌握。其中高溫高壓的測試技術是一個很難突破的門檻，對於很多火炮領域的後來者來說，掌握這種技術是非常困難的。如果在這方面有瑕疵，就會導致在火炮的設計過程中存在着大量的誤差。這種誤差的結果要麼火炮設計的很平庸，要麼很容易炸膛。

　　至於韓國的火炮為什麼頻頻膛炸，其原因無非是為了保持低價競爭力而用了比較一般的材料，或者是宣傳廣泛的彈藥兼容性而火炮自身的設計冗餘不足，又或者是韓國片面追求高性能，而在測試技術上又不是很精進而導致的炸膛。