中國空軍23日發布消息，證實於18日、19日組織轟-6K中遠程轟炸機等多型多架戰機，前出第一島鏈，編隊飛越巴士海峽和宮古海峽開展遠洋訓練，飛赴南海戰鬥巡航。其中有一句話透露中國建設戰略空軍進展的重大信息：飛越宮古海峽的多架轟-6K飛機，從關中腹地某機場起飛，編隊飛越第一島鏈。公開資料顯示，中國空軍在陝西，也就是關中腹地只有一支轟炸機部隊。去年年末，央視軍事報道已透露，空軍駐陝西的轟炸機師開始換裝新型轟-6K轟炸機，中國空軍開始出現第4個轟-6K轟炸機團。

　　那麼中國空軍這次發布的消息，顯然表明最新裝備轟-6K中遠程轟炸機的第4個團，已經全面形成戰鬥力。因為這個團的轟-6K已經能夠直接從本團機場起飛，穿越第一島鏈，超遠程往返駐地和西太平洋之間進行實戰化訓練了。

　　公開資料顯示，中國空軍一個轟炸機團裝備18-20架轟炸機。轟-6K生產廠家中航工業西安飛機工業集團公司今年以來的官網消息也表明，該公司正加班加點，並新開生產線用以製造轟-6K轟炸機等軍用飛機。因此可以推斷，自去年年末第4個轟-6K轟炸機團開始接收新機以來，這個團目前應該已實現，或接近實現滿編。

　　因此可以判斷，包括南部戰區空軍2個團、東部戰區空軍1個團、中部戰區1個團在內，中國空軍裝備的轟-6K轟炸機數量已經接近或者達到80架。

　　轟-6K中遠程轟炸機共有6個導彈掛點，最多可掛載6枚“長劍-20”（編號：KD-20）空射巡航導彈。那麼這近80架轟-6K，已具備最多一次發射432-480枚巡航導彈的能力。如何理解這樣的火力密度呢？

　　在1991年海灣戰爭中，美軍通過游弋于波斯灣、紅海的18艘戰艦，共發射了288枚“戰斧”式巡航導彈。也就是說，中國空軍巡航導彈發射數量，已是海灣戰爭時美軍發射數量的近兩倍了。

　　當然，這只是純粹數字化計算，如果在實戰運用中，還需考慮轟-6K轟炸機的完善率，一次能最多出動多少架。而且，滿載6枚“長劍-20”巡航導彈的轟-6K，作戰半徑會大幅度下降。“長劍-20”巡航導彈的最大射程約為1600公里，轟-6K轟炸機正常起飛重量（掛載2-4枚導彈）的最大作戰半徑約3500公里，可以直接威脅3000多公里外的第二島鏈。如果是滿載6枚導彈的話，打擊範圍恐怕就只限於第一島鏈了。

　　此次轟-6K轟炸機從陝西某地機場起飛，赴西太平洋進行遠海訓練，往返航程已經遠遠超過4000公里。這一飛行訓練距離比此前每次從我國東南地區機場出發的轟-6K轟炸機，可能多了近一倍，也顯示出轟-6K轟炸機較為強悍的打擊覆蓋範圍。

　　所以，中國空軍近期宣布，因為有轟-6K中遠程轟炸機的大批量裝備，空軍已成為繼火箭軍後，解放軍第二個具備可靠的戰略打擊能力的軍種。這裡的可靠，強調的是轟-6K發射“長劍-20”巡航導彈的數量眾多，可以形成強大的火力密度。如果單單講性能可靠的話，那麼火箭軍彈道導彈、空軍空射巡航導彈、海軍潛射（核潛艇）彈道導彈，足夠構成解放軍“三位一體”的戰略威懾力量了。

　　最後要看到的是，無論轟-6K轟炸機對中國空軍有多重要，它畢竟也是改進自60多年前的圖-16轟炸機。在世界各國空軍早已開啟“隱形戰機”時代的當前和未來，具備隱身能力和上萬公里航程、洲際抵達能力的轟-20，才應是中國空軍真正的撒手鐧。