一向以來，中國新建國產戰艦給人的第一印象就是：下餃子，大如航母、055大驅速度都是十分驚人。但實際上我海軍戰艦改裝特別是中修改裝時間並不短，深圳艦和現代級驅逐艦普遍進行了3-4年的“魔改”。

　　日前，中國軍網“八一電視”欄目對深圳艦近況進行了報道，深圳艦政委蔣軍大校披露：“近幾年，海軍深圳艦逐漸低調淡出了人們的視野。”，他還披露“我們經過了近4年裝修及現代化改造，使我們深圳艦舊貌換新顏。”作為艦上最高政工幹部，說法極具權威性。

　　無獨有偶，在東海艦隊海軍某修造船廠進行中修級現代化改裝的現代級驅逐艦“杭州艦”（舷號136）最近披露已出塢準備歸建，而“福州艦”（舷號137）已進塢，這意味着我軍現役的4艘現代級驅逐艦，都將按照“杭州艦”的改裝“套餐”進行升級，為期2-3年。

　　這一改裝“套餐”，包括用32單元垂髮紅旗16艦空導彈取代原裝“無風”導彈，用鷹擊12A超音速反艦導彈取代SS-N-22“日炙”導彈，用紅旗10取代原裝的近防系統等。

　　杭州艦是2015年開始改裝的，也花費了2年多近3年時間，這意味着我軍驅逐艦升級時間要慢過新造一艘055型驅逐艦甚至國產航母。

　　公開資料披露，首艘055型驅逐艦是2014年12月在江南開工的，今年6月28日下水，耗時2年半，而首艘國產航母2013年11月開工，2015年3月開始塢內搭建，2017年4月26日下水，耗時僅3年半。

　　實際上，主戰艦艇中修改裝跟大家買到二手房新裝修一樣費時費力。一方面由於艦艇使用了10多年，必須對動力、船電、指控和武器系統進行全面維修，另一方面，要根據艦艇自身情況，進行改裝的評估，相關武器、雷達、聲納系統的選型，特別是深圳艦是051B型驅逐艦獨苗，沒有現成的案例參考，這中間的過程可能會更加繁瑣。

　　此外，舊艦大改裝看似容易，實際上是螺螄殼裡做道場。特別是涉及武器的改裝，內部空間、強度是否容許，改裝艦炮涉及彈藥庫的布置，垂髮系統涉及強度和空間大小，都需要仔細評估和決策，這和之前就做好頂層設計，然後大批量建造的新建驅護艦完全不能相提評論。

　　所以，在快如閃電的中國造艦狂潮中，也有這老艦慢工出細活的獨特現象。