近日，在央視節目中杜文龍爆出一個大料“我國殲-20戰機的後勤保障時間只有美軍F-22的百分之10”。

　　如果這是真的，也就是說在戰時中國殲20不需要進行複雜的起飛準備，就能像三四代戰機那樣接到任務隨時就能出擊，中國出動10架殲20美軍才出動一架F22，效率遠遠高於F22，在如今分秒必爭的狀況下，如此差距或將讓美軍遭遇致命困境。

　　分析認為，殲-20、F-22之所以出現如此大的差距，是因為F22隱身塗層太“嬌貴”，除了需要恆溫恆濕機庫之外，每次行動之前都要進行很多項目的檢查和準備。

　　F-22戰機是全世界第一款隱身五代戰鬥機，交付美國空軍近20來年，也正因為如此，20來年的技術更新差距，導致F22傳感器、雷達、隱身塗層穩定性都比殲-20差一個技術級別。資料顯示F22使用的是鐵氧體隱身塗料，屬於上世紀90年代設計的第一代塗料，非常容易生鏽和脫落，前不久美軍派出了一架掉漆的F22參加韓國舉辦的展覽，被韓國人認為是敷衍，其實，F-22掉漆只是其日常的一個基本狀態而已。

　　F22戰機在進行高空高速飛行後，隱身塗料會有局部脫落，如果掉漆面積過大還要送到專門的工廠，進行打磨重新塗上新的塗料，這就需要大量的維護時間和很高的成本。

　　相反我國的殲-20就沒有那麼嬌貴了，前不久央視採訪飛行員時，背景中的殲-20就停放在普通車庫，顯示殲20隱身塗層非常先進，無須特別保護。在今年朱日和大閱兵中，多架殲-20進行了飛行表演並在野外機場風吹日曬，都沒有影響到隱身塗層。

　　有專家表示，光就是隱身技術殲-20就領先F22不止10年，在擁有十多年的後發優勢的基礎上，如果說殲-20的缺點，那就是缺少大推力發動機，不過，從各方透露的消息分析，渦扇-15將很快裝配。