俄羅斯蘇霍伊公司推出蘇-27戰鬥機之後大獲成功，於是俄羅斯在蘇-27的基礎上繼續發展了蘇-30等型號，其中蘇-30也算是一種比較成功的改型，該機型獲得了中國、印度等國家的大額訂單，對俄制戰機技術的發展起到了十分重要的推動作用。
在蘇-27基礎上發展的蘇-33戰鬥機由於是艦載機，而且產量不多，因此俄羅斯沒有外銷蘇-33的打算，但是後面的蘇-34和蘇-35兩款機型都是可以外銷的。俄羅斯希望這兩種機型可以獲得足夠多的訂單利潤，不過從目前來看，真正外銷成功了的只有機動性能超強的蘇-35戰鬥機，蘇-34號稱是殲擊轟炸機，卻未能吸引關注，中國對蘇-34也沒有興趣，現在中國只是從俄羅斯採購了24架蘇-35戰鬥機。
實際上如果要看性能的話，蘇-34也有自身獨特的價值意義，這種戰鬥轟炸機擁有性能多樣、硬件先進、機動靈活、設計人性化等四個方面的優勢，應該說兼具了戰鬥機和轟炸機的不同特點，在實際應用表現上也是可圈可點的。俄羅斯現在自己也還在繼續接裝新的蘇-34戰鬥轟炸機，這種戰鬥轟炸機的預期產量可能會達到接近百架左右，俄羅斯將用它們逐漸替換蘇-24等舊式機型。
當然，中國不考慮引進蘇-34，也是因為我們對這種機型的需求量並不大。蘇-35之所以能夠獲得中國的訂單，主要是因為這一機型擁有出色的超機動優勢，其專用的矢量推力發動機也是一大亮點。相比之下，蘇-34的優勢均勻，卻沒有出色亮點。而且中國自己也開發了殲-16等新機型，繼續引進蘇-34顯得有些多餘。另外，中國也有自己的轟炸機編隊，所以不太需要蘇-34來扮演轟炸機角色。
