瀕海戰鬥艦曾被寄予非常大的希望，認為是二十一世紀，美國海軍的主要戰艦之一，為此美國投入巨大精力來開發與建造，為了保證萬無一失，同時開發二款型號：獨立級與自由級。

　　如今這二款戰艦都已經開始服役，其中的自由級，滿載排水量3000噸級，卻因高度的自動化，艦員編制僅50~70人。巡航時速達到30節，最大航速44節，機動性極佳，比如：全速航行時，7個船長的距離內作360°的迴轉。外觀為科幻式，實為高度隱身化的結果，在雷達上它只能算是一艘小型漁船。

　　艦尾設有寬大的飛行甲板，可停放2架直升機的機庫。飛行甲板下方設有一個運輸艙，可搭載任務裝備與兵員，側面設有一具11米長的液壓伸縮跳板，供車輛上下車艦。

　　獨立級的設計有所不同，卻更加科幻，採用了三體船方案，直升機甲板更寬大。無論怎麼說，它們的設計也完全滿足原訂的要求，號稱：科幻戰艦，然而，如今美軍的感覺只有後悔了。

　　為了追求先進性，它採用了太多的先進技術，直接造成進度推遲，與價格上漲，原訂單價2億多美元，首艦漲到7億美元，即便量產後，單價也依然達到5億5千萬美元，顯得過於昂貴。新技術不成熟的問題也太嚴重了，各類技術問題連續不斷，一度出現嚴重的動力問題，多次癱在海上。

　　如今形勢又發生了變化，原有設計顯得不適用了，原以為憑藉隱身性可以無聲無息的潛入，可惜幾次償試都失敗了，往往剛一出現就被盯上了，以前曾經流傳過，瀕海戰鬥艦被054A護衛艦追趕的照片，這讓美軍相當驚訝。科幻戰艦隻能靠速度甩開054A後，美軍接受一個自己不願承認的事實：瀕海戰鬥艦的設計思路不對。

　　這只是和平時期，雙方也只是相互追逐一下，可以憑藉速度甩開追趕，那隱身設計還是什麼意義了？如果在戰時，那就是慘了。瀕海戰鬥艦最大的問題就是：火力嚴重不足，別說054A，連056型輕護衛艦都打不過！如今美軍終於喝下自釀的苦酒，原本在新一代艦艇發展方面，在相關技術領域，美國本搶先解放軍一步，如今卻因自已的思路不對，終究棋差一招，雖不能說落後，但是領先優勢基本丟掉了。

　　瀕海戰鬥艦先進卻不適用，能趕的活不少，卻樣樣不精，如今美軍只能重新秀新項目，也就是；FFGX項目，尋求一款新型多用途護衛艦，打算要建造20艘之後，等於瀕海戰鬥艦項目失敗，又重頭開始了！