印度潛艇
上世紀70年代，德國推出209型潛艇，這是一款面對國際市場的外貿型號，實際由多種子型號，德國在潛艇技術領域相當有水平，既便到今天，依然在國際市場上有競爭力。
先後多國選中了209型，其中印度選中了209級1500型，稱為：西舒瑪級。一共訂購了4艘，前二艘由德國建造，後二艘由印度馬扎岡造船廠組裝，分別在1986～1994年服役，舷號：S44～S47。
209型的設計相當的經典，1500型號為主要型號，主要性能參數：標準排水量1450噸，水下排水量1850噸，全長64.5米，寬6.5米。動力系統為4台柴油機，1台推進電機，水面航速11節，水下航速22節，續航力8000海里/8節。一共安裝8具533毫米魚雷發射管，可以配備14枚AEG-SUT線導主/被動魚雷，也可以發射潛射反艦導彈，或24枚水雷。
由於隨後又引進了俄制基洛級潛艇，比209型更大，在自續力等方面更令人滿意，故沒再追加訂購209型，但是德國設計依然給印方留下不錯的印象，如今這4艘依然在役，只是已相當老舊了，最早交付的已有30年服役史，最新也超過20年了，實際已列入退役名單了，畢竟潛艇的設計壽命在30年左右。
阿根廷潛艇
近期，又一艘新國產核潛艇即將服役的消息，曾讓人相當高興，如今印度卻高興不起來了，為什麼那?原則很簡單，不久前，發生了一件意外的事情!“聖胡安”號潛艇失蹤了，阿根廷民眾心情苦不堪言的同時，印度聽到消息更加憂愁了，等於敲響了警鐘，“聖胡安”號與西舒瑪級都屬於209級的，也同樣為老爺潛艇，都是使用壽命將近了，“聖胡安”號服役於1983年，不管事故原因為何，與超期服役有難以脫開的關係!也就是說，同樣的問題，印度也面臨着。
把自已炸沉在港口裡
更重要的是，一大問題尚沒解決，那就是潛艇救援問題。也許在潛上救生設備方面，西舒瑪級要更好一點，但是一旦出事，印度海軍幾乎沒法提供任何支援，沒有專門潛艇支援艦不說，連專用設備也才訂購。幸好，不久前，與美國答成協議，有事時可以讓美軍提供支援，不過看樣子，很難用上，因為印度潛艇喜歡在港口內出事，比如：把自已炸沉在港口內。
