中國擁有一支龐大的陸軍，坦克總數甚至接近6000輛，但是這6000輛坦克當中有超過三分之一是設計老舊落後於時代的老59坦克，這種坦克量產於1959年，設計仿造自蘇聯的T-54型中型坦克，直到現在還沒有退役完畢，而中國最強大的躋身世界一流的99坦克僅有不到800輛，年產量也僅有三位數。
99坦克最新的改進型99A型坦克使用了上反穩像的指揮儀火控系統，同時配備的車長周視鏡給了99A獵殲的能力，從火控上講99A已經超過了T72和T90系列坦克和西方的豹2A6、勒克萊爾、M1A2 SEP技術相當。而且中國還有自己獨特的激光壓制系統，這種系統除了可以燒毀敵方坦克的光敏元件外還可以對敵方車長和炮長進行炫目，達到暫時失明的效果。
在火力上99A型坦克配備有一門48倍徑的125毫米滑膛炮（所謂的50倍徑是以訛傳訛），可以發射破甲彈，尾翼穩定脫殼穿甲彈，穿甲榴彈，炮射導彈等多種彈藥。其中99A發射的第三代尾翼穩定脫殼穿甲彈DTC-10可以在兩千米處擊穿720毫米的均質鋼板，而穿甲榴彈可以對敵方的複合裝甲造成結構性損傷，導致防護能力嚴重下降。這樣的火力只有美國生產的世界第一的M829A4型穿甲彈可以一較高下。
99A炮塔的物理厚度達到了驚人的1400毫米，這樣的厚度已經超過了以物理厚度而見長的豹2A6型坦克，而且99A使用得管狀約束複合裝甲可以提供優秀的防護性能，99A的抗穿可以達到令人絕望的850毫米，這個世界上幾乎沒有一種脫穿有把握在2000米處擊穿他。
雖然中國坦克機動性長期受限於羸弱的發動機，但是99A使用了我國最新研發的150HB型V12柴油發動機，這種發動機的綜合性能已經超過了德國給豹2A6使用的MB873ka-501型發動機。同時因為液力變速箱的的使用，99A的駕駛員不需要再搬動沉重的操縱杆，而可以像轎車駕駛員一樣操縱液壓助力方向盤。
如果說中國的9910坦克99一期、二期坦克解決了中國先進第三代坦克的有無問題，那麼中國的99A型坦克真正使得中國的坦克設計水平進入世界一流。99A型坦克也標誌着中國真正的擺脫了曾經蘇系坦克設計限制，走出了一條屬於自己的道路。
