殲31生產車間

第二架殲31密集試飛

　　中國首艘國產航母002型即將海試，然而關於航母艦載機的討論從未終止，從近期央視這些舉動來看，殲-31上艦好像是板上釘釘的事。

　　那麼，中國艦載機的重任將落在誰的肩上，新版艦載機性能又能否滿足中國需求？

　　據張召忠在央視節目中披露，殲-31上艦更加合理，而殲-20最初是為空軍設計，因局限性過多不適合上艦，所以可能性不大。

　　此前殲-31問題頻出一直遭人詬病，在殲-20的光環之下“鶻鷹”戰機終於迎來翻身契機，貴為五代戰機這次能一雪前恥嗎？

　　據央視專題片視頻顯示，總師高調曝光了殲-15艦載機生產線，且採用3D 打印技術打印成型，再一次將中國製造推向頂峰。

　　更重要的是，此次順便曝光了生產車間的殲-31，沈飛這次一改常態暴露大量生產畫面，甚至具體到某個細節，這到底是要釋放哪種信號，然而在整個軍工業最忌諱的是曝光具體細節。

　　有媒體分析認為，沈飛此舉一箭雙鵰，為的吸引國際大客戶，尤其是巴基斯坦或者中東土豪這些買家。值得一提的是，沙特此前豪購300多架彩虹-4無人機，甚至一口氣搬走整條生產線。

　　近日，又一則殲-31的利好消息，將徹底解決殲-31冒黑煙問題。據報道，中國航發黎陽發動機有限公司與中國航發渦輪院發動機研製推進會披露，WS-19矢量噴口發動機已進入總裝衝刺階段，且殲-31恰好密集試飛，兩者進度基本處於同步狀態。

　　屆時換裝WS-19的殲-31，經過沈飛和成飛的共同設計改進，以沈飛豐富的艦載機研製經驗，在成飛結合殲-20的基礎上發展出一款足以壓制F-35的第五代隱形艦載機應該是最佳最便捷的選擇。到那時還愁殲-31沒有訂單嗎？