中國空軍對東北戰略方向一向很重視，不但部署有奪得今年空戰“最強”單位榮譽“天鷹杯”的空1旅，而且同樣裝備殲-11B三代重型戰鬥機的北部戰區空軍空1旅和另一個旅，還一起包辦了空戰優勝單位的前兩名。不過在擁有強悍空戰能力之外，駐守東北的空軍部隊對地精確打擊主要依靠的還是飛豹戰鬥轟炸機。不過這一狀況從兩年前開始發生根本性變化，直至最近，這一變化趨於完成。因為國產第一種3.5代多用途戰鬥機自2015年裝備駐東北邊境航空兵旅之後，已形成完整作戰能力。
空1旅裝備殲-11B戰機非常之早，以至於裝備的還是俄制AL-31F發動機，而不是“太行”發動機。
這個旅從2年前開始換裝國產3.5代戰鬥機殲-10B，目前同時裝備了單座殲-10B、雙座殲-10S戰機。其中殲-10S型為戰鬥教練機，主要負責培訓新飛行員，兼具空戰能力。
殲-10B戰機採用無源相控陣雷達，綜合性能要稍遜於裝備有源相控陣雷達的殲-10C戰機。但在中國空軍的裝備發展規劃中，殲-10B確實是作為3.5代主力戰機來研製的。只是由於其無源相控陣雷達遲遲不能解決探測距離不夠遠，甚至還不如殲-10A戰機的機械掃描脈衝多普勒雷達的問題，才使其定型時間未與殲-10C拉開根本距離。
北部戰區空軍殲-10B旅戰機在東北群山上空進行空中加油。
但是在殲-10C戰機2015年1月的廠家試飛照首次曝光後不久，北部戰區空軍的這個旅已經開始接裝量產型殲-10B戰機。這充分說明中國空軍對在東北方向裝備同時具備對空、對地、對海多用途打擊能力的新型戰鬥機，是早有規劃，而且極其重視。
殲-10B戰機空戰能力如何，從北部戰區空軍這個旅在改裝這型戰機後，首次參加中國空軍最高水平的“金頭盔”空戰大賽，就一舉奪得團體第一而可見一斑。在保留了殲-10戰機既有的瞬間盤旋能力強、機頭指向性好等優點的同時，殲-10B戰機由於換裝以新型相控陣雷達為核心的綜合航電系統，採用了大大減輕重量、減少機身阻力的DSI進氣道，其超視距空戰、同時發現和打擊多個目標等能力，得到了根本性提升。
殲-10B應用複合掛架可以攜帶4枚中距空空導彈，另外還可帶2枚格鬥空空導彈。
而更為關鍵的是，殲-10B戰機的加入，使駐守東北的空軍部隊第一次擁有了現代化多用途戰鬥機。此前的殲-11B是純粹空中優勢戰機，沒有對地精確打擊能力。飛豹戰鬥轟炸機則主要負責對地打擊，空戰能力只能達到基本自衛的標準。
殲-10B戰機除了空戰能力強悍，還可以使用多種型號的國產精確制導對地、對海打擊武器。它可以發射KD-88電視/雷達/紅外成像制導空地導彈，可以投擲LS-500激光制導炸彈，還可以使用鷹擊-91高速反輻射導彈摧毀地面雷達、防空導彈。北部戰區空軍殲-10B旅戰機甚至曾成功使用國產第二代激光制導炸彈，擊中海面低速行駛的靶船，其精確打擊能力可稱優秀。
面對東北亞持續緊張的安全局勢，客觀要求駐守東北的空軍部隊不但要有能與“世界第一”空軍較量的空戰能力，還要有對地，特別是對高價值固定、移動目標“斬首”等多用途精確打擊能力。而經過2年的磨練，殲-10B戰機的多用途性能終於被徹底開發出來。今年以來北部戰區空軍殲-10B旅既參加國際聯合軍事比賽，又勇奪“金頭盔”團體第一，還頻繁訓練空中加油，足以證明其接裝新型戰機後，已經整建制形成完整作戰能力。
那麼無論是空戰還是“斬首”，這個旅一種型號戰機就可以搞定，而無需護航戰機是一種型號，對地攻擊又是另一種戰機。
