中國海軍有三大艦隊，每個艦隊各有2個驅逐艦支隊，這6個支隊被稱為海軍艦艇部隊的六大主力。要說這些主力部隊中裝備實力最強的，當屬南海艦隊的驅逐艦第9支隊，因為它裝備了6艘中華神盾艦（4艘052D/2艘052C）、6艘054A型導彈護衛艦。可是，12月15日北海艦隊公眾號發表的文章卻稱，該艦隊的驅逐艦第1支隊是中國海軍艦艇部隊“一哥”。要知道，驅逐艦第1支隊迄今只有1艘052D型中華神盾艦，難道這裡的“一哥”僅僅只是指“第1”支隊的編制序列？實際情況顯然並非如此簡單。

　　不止驅逐艦第1支隊，整個北海艦隊目前也只有一艘052D型驅逐艦西寧艦（117）。

　　此前，由於南海局勢持續升溫，負責該戰略方向軍事任務的南海艦隊一直是中國海軍裝備建設的重中之重。該艦隊兩個驅逐艦支隊目前裝備有4艘052D型、2艘052C型、2艘052B型、1艘051B型，共計9艘現代化導彈驅逐艦，以及至少8艘054A型導彈護衛艦。無論數量還是質量，在三大艦隊中都獨占鰲頭。不過，從去年7月至今，在我國軍事、外交、經濟等“組合拳”的面前，南海局勢已基本穩定，甚至可以說大局已定。

　　東海艦隊負責的戰略方向上，既有第一島鏈上的眾多外軍基地以及東亞島國，也有涉及國家主權和統一根本問題的敵占大島。其軍事戰備任務一直既重頭又複雜。所以該艦隊兩個驅逐艦支隊裝備有4艘現代級（包括改進型）、4艘052C型、1艘052D型驅逐艦，也是一共9艘現代化導彈驅逐艦，另外也有8艘054A型護衛艦。

　　4艘現代級導彈驅逐艦曾一度成為東海艦隊的“代名詞”。

　　當前，在以東海艦隊和東部戰區空軍為主的共同努力下，我國在東海方向也基本保持了戰略平衡，甚至掌握了一部分主動權。

　　在南、東兩大方向的海軍力量建設都已大體達到需求之後，本來該輪到“一直等待”的北海艦隊加快裝備現代化更新步伐了。說是巧合也好，不幸也罷，恰在近一兩年裡，東北亞半島局勢“高燒”不退，域外大國在該地區的軍事力量展示一波接一波，東亞島國也趁機擴充軍備。那麼從主觀、客觀兩大方面來看，北海艦隊至少是驅逐艦第1支隊，迎來了裝備更新換代的“黃金季”。

　　不過北海艦隊因為國家安全戰略重心轉變的需要，減少了新型裝備換裝的比重，卻也基本沒耽誤其下轄的驅逐艦第1支隊多少時間。

　　舉個典型的例子，我國第一型中華神盾艦052C型驅逐艦，首批2艘是2005年底裝備的南海艦隊。不到1年後，裝備俄羅斯海軍S-300F防空系統出口版的2艘051C型驅逐艦就加入驅逐艦第1支隊。哪怕俄式防空系統採用的是單面旋轉無源相控陣雷達，但從性能上來說，它仍然算“神盾艦”的核心裝備。

　　而肩負對台、對東海一線軍事鬥爭重任的東海艦隊，要到6年多以後，才迎來第一艘中華神盾艦，052C型驅逐艦長春艦（150）。在此之前，東海艦隊“最能打”的仍是現代級驅逐艦，剩下的就是老邁的051型“高速導彈艇”。

　　所以，北海艦隊驅逐艦第1支隊固然在艦艇部隊中編制序列是排第一，但它是新中國驅逐艦事業的誕生地，更是海軍的“種子部隊”。組建63年間，該支隊創造首次環球航行等100餘項第一，圓滿完成近200項重大任務。加上該支隊地處拱衛京畿的山東半島，多年保持着一流的戰備水平。所以說它是中國海軍艦艇部隊“一哥”，並不言過其實。

　　而在未來，恐怕從目前還算短板的裝備水平上來看，驅逐艦第1支隊也會成為6個支隊中的“一哥”。因為我國首型萬噸級導彈驅逐艦055型首艦，很可能已定名為南昌艦（舷號101），並加入驅逐艦第1支隊。這就類似當年中國海軍獲得的第一批驅逐艦那樣，被稱為“四大金剛”的4艘大艦，就全部裝備了驅逐艦第1支隊。

　　第一艘055型萬噸導彈驅逐艦之所以加入北海艦隊驅逐艦第1支隊，顯然是為了方便就近與遼寧艦組成航空母艦編隊。那麼從這個角度來說，作為中國海軍第一個航母編隊的“首席帶刀護衛”，南昌艦所屬的驅逐艦第1支隊，還是當得起“一哥”的名號的吧。