英國作為曾經的日不落帝國勢力遍布全球，一度連美國都成其殖民地，不過隨着時間的流轉在二戰結束後這個巨型帝國徹底走向了衰落。曾經在二戰期間裝備了31艘航母，僅此於美國。不過隨着戰爭的結束這些航母也逐漸淘汰，英國卻因經濟原因再無力建造新型航母，這使得英國在很長一段時間內沒有航母使用。

　　直到本世紀初期英國重啟航母建造，並計劃建造兩艘，首艘就是“伊麗莎白女王”號航母，沒想到這一建造英國用來八年時間，直到2017年年底才正式服役，不過這一過程中暴露的問題不斷，更爆出試航階段就發生漏水的問題。有專家分析剛服役就發生這種問題很可能與生產工藝與技術有關，換句話說就是因為太信任國產所以被忽悠了。

　　誠然，在二戰期間，英國軍隊的實力確實不容小覷，其航母無論從數量還是質量僅次於美國，就連全面崛起的日本在它面前也不敢太過囂張，同時作為工業革命的發源地英國積累了雄厚的實力，其建造速度以及建造能力都是日本能夠匹敵的。俗話說的好“三日不彈，手生荊棘”，雖然曾經技術實力雄厚，但隨着二戰的結束英國航母建造數大幅減少，僅有“無敵”號，“卓越”號，“無敵級皇家方舟”號三艘，其中兩艘還是輕型航母，此後便在航母領域可以說是再無建樹了。

　　隨着時間的退役之前建造的那些航母也逐漸退役，英國徹底沒有使用的了，面對這種境地，經濟上極為困難的英國還是咬牙決定建造一艘新的，但技術卻早已跟不上，曾有美國專家建議英方應向美國求教，但一向高傲的英國人怎肯低頭呢？只好繼續閉門造車，並將整個項目交給了英國本土的BAE系統公司來執行建造。不過由於英國沒有一家造船廠具有整體建造的能力，只好採用分段式的建造方式，並一次就使用了六家造船廠，這就面臨一個極為嚴峻的問題，要知道一家造船廠造出來的產品都很難保證一模一樣，六家造船各家的建造能力，產品把控以及技術工人的水平更是層次不齊，這要將其組裝起來，其最後形成的成品可想而知了。

　　早在2014年“伊麗莎白女王”號航母下水海試期間問題頻出，其中水密艙門問題最為突出，由於設計問題造成多名艦員在操作時受傷，而解決問題只有將其全部更換。這還不算最大的問題，更大問題發生在推進系統方面，由於發現主動傳動軸存在隨時停止工作的故障，英國皇家海軍隨即決定結束海試返港維修，據稱這也是導致漏水的主因之一，看來在這方面，英國確實需要惡補一下了。

　　國產固然值得鼓勵，但一味的閉門造車就是英國本身的問題了，當今世界是一個多元化的世界，即便是航母這樣的大傢伙我們一樣能夠使用跨國合作。縱然高傲的英國紳士不願低頭，也無需隱瞞問題，畢竟那是最好的老師，正視問題不要再被忽悠才是根本。