“東海島”號半潛船解纜起航

　　2017年7月12日“井岡山”艦和“東海島”船兩艘艦艇從湛江解纜，此次兩艘艦艇的前往的目的相比以往意義更加重大，據了解這兩艘艦艇將前往首個海外保障基地。此次出發作為補給船的“井岡山”自然是首當其中，畢竟後勤補給對於新建的海外港口還是非常重要，而除此之外“東海島”的此次出行則顯得意義非凡，畢竟這對該艦來說是意義非凡的遠海首秀，同時它也是我軍半潛船的首秀。

　　有人好奇，派遣補給船前往海外基地並沒有什麼奇怪的，但為何還要派遣一艘半潛船一同前往呢？首先“井岡山”雖然可以提供食品，藥品，油料，淡水等資源的補給，但特種車輛以及其餘器材物資則難以使用補給船運輸，而半潛船的出現則恰好可以滿足這一需要，其足球場般大小的甲板足矣裝下幾十個甚至上百個集裝箱，這種運載能力相對軍用船隻是極為驚人的，可以說僅需運輸一次就可輕鬆滿足海外基地的日常需要了。

　　此次出海遠航也意味着中國半潛船真正意義上走向成熟，也真正的填補了我軍的空白。所謂半潛船，最簡單的理解就是一艘船能半潛入水中進行航行，但實際操作起來卻要比這複雜的多，首先船體要先吸入大量的海水使得船隻整體下潛，並將甲板全部沉於水下，此時可將需要託運的船隻艦艇通過牽引船拉至甲板上方，之後將其固定在甲板之上，隨後半潛船還需進行強制排水，將之前吸入的海水使用排水泵勻速均勻的排出半潛船，這一過程中需要掌握排水的速度，以及整船的穩定性，可以說這一過程中稍有不適整艘船隻都有可能出現側翻，甚至更嚴重的結果，可以說半潛船既考驗一個船組的操作能力，同時也是對一個國家整體製造能力的考驗，難怪會有媒體評論擁有了製造半潛船的能力，一個國家的整體造船能力都有顯著的提升，與此同時在世界造船領域的地位也將有顯著的提升，可以說改寫中國國際地位真不是一句空話。

　　不過為何中國擁有半潛船，會有國家變得心慌呢？其實這也很好解釋，以此次遠海執行任務為例就足以體現出半潛船對一個國家，一個海軍的重要戰略意義，戰時完全可以由兩棲登陸艇等艦艇進行大規模的搶灘登陸，在確定占領敵占區之後便可以使用半潛船大批輸送裝備，從兩棲裝甲坦克，到區域防空裝備，甚至整個指揮系統通通可以前移，這在戰時將顯得極為重要，也難怪有些國家慌了。

　　目前中國海軍無論是從作戰艦艇，到後勤補給以及運輸等等都有了不小的進步，當然總體來看我們距離美國這樣的世界海軍強國還有一段的差距，但我們深藍夢想並不因此而退縮，一步一個腳印走來，我們信心十足，大國夢，強軍夢一定實現。