部隊組建才8個月，接裝新型彈道導彈不到一周，就成功完成首次模擬發射。中國軍網1月17日報道了火箭軍新組建的導彈旅如同海軍艦艇“下餃子”式的成型速度。從報道中出現的“大國長劍”一詞可以推斷，說的是洲際彈道導彈部隊；“某新型導彈旅”則點出部隊新接收的不是東風-5、東風-31A等已裝備較長時間的洲際導彈；“導彈戰車”一詞表明該部隊裝備的不是新型固定井式發射的東風-5B重型洲際導彈。報道最後明確提到，這個新組建的洲際導彈旅已受領實彈發射任務，即將亮劍高原。

　　那麼火箭軍於去年4月首支直接組建的新型導彈旅，裝備的到底是哪種型號洲際導彈呢？在去年7月舉行的朱日和閱兵式之前，建軍90周年主題展覽上首次出現了一款機動發射新型洲際導彈模型，隨後，這型導彈實體在閱兵式上亮相。這就是在東風-31A彈道導彈基礎上改進研製的新型機動式洲際彈道導彈——東風-31AG型洲際導彈。

　　前述洲際導彈旅去年12月接裝，距離7月朱日和閱兵式5個月。這個時間段比較符合我軍戰略導彈新型號從首次亮相閱兵式，到正式定型列裝部隊的規律。比如2009年首次亮相的東風-31A洲際導彈。所以到這裡基本可以得出結論，這支組建僅8個月、接裝不到一周就首次上“戰場”的洲際導彈旅，接裝的就是東風-31AG洲際導彈。

　　東風-31AG洲際導彈發射筒高度相比與東風-31A略高，採用了越野能力更強、機動性更高的8軸運輸-起豎-發射一體車（TEL）。該彈的發射筒上有條狀線路和檢修裝置，底部有緩衝墊層，類似東風-26中遠程彈道導彈的“無依託”發射技術。此外，該導彈的模型上可以看到類似俄羅斯“白楊”洲際導彈的環控系統管線，表明其野外活動能力比此前的東風-31A有進一步提高。

　　東風-31A導彈是中國第一種射程能夠覆蓋北美大部分目標的機動式洲際核導彈，其射程在東風-31導彈基礎上提高了數千公里，目前是部署在內陸腹地“長城工程”設施內的主要核威懾力量。

　　而東風-31AG導彈則在東風-31A導彈基礎上有進一步改進，從導彈發射車的配置來看，它已經能夠依託公路網進行大範圍機動部署，將來該型導彈可能將採用洞庫和公路機動相結合的部署方式，以進一步提高生存能力。

　　東風-31A導彈射程在11000-12000公里之間，具體射程因攜帶單彈頭、多彈頭而有所不同。其40噸的重量級別介於36噸的民兵III和47.2噸的白楊M導彈之間。該型導彈雖然採用發射車機動方式，但並不具備野外無依託發射能力，必須事先建好發射陣地，發射前進入陣地，然後進行起豎發射。

　　東風-31AG導彈發射筒只比東風-31A略長。考慮到發射筒底部還有緩衝墊層，為了增強野外發射能力，筒內外應該會比東風-31A的附屬設備有增加。所以東風-31AG的彈體比東風-31A更長的可能性不大。那麼如果要再次提升射程，就只能在導彈彈體材料、燃料推進劑上下功夫。

　　由此推斷增加射程並不是東風-31AG導彈改進的主要目的，依託我國發達的公路網，加強導彈機動性，增加野外無預設陣地發射能力等，才是其研製的主要目的。

　　不過東風-31AG導彈應該同樣沒有增加多少有效載荷，所以可能依舊最多搭載3個分彈頭。這對於核大國日新月異的反導技術來說，突防能力稍顯不足。我國已試射成功搭載10個分彈頭的東風-5B重型固定發射液體燃料洲際導彈，只是東風-31AG的“體格”還偏小，搭載不了那麼多分彈頭。

　　預計未來東風-31AG主要會與東風-31A、東風-41重型機動式洲際導彈一道，組成我國核威懾機動力量，東風-5B以及更新改進型號由於發射重量的優勢，也會同時存在。這樣，火箭軍洲際導彈力量形成生存性高、威力大的兩種系列導彈搭配，我國核威懾力量整體會得到質的提升。