近期出版的加拿大《漢和防務評論》又爆出所謂“猛料”，稱來自中國的獨家消息源向該雜誌透露稱，中國第三艘航母，也是第二艘國產航母的設計剛剛凍結，並宣稱這意味着在上海建造的這艘航母已經完成了全部圖紙設計，即將開工建造。

　　3年前，漢和曾報道稱，中國第二艘國產航母由於動力改動較大，擬採用蒸汽彈射系統，因此對圖紙一改再改。而現在漢和仍認為，中國第二國產航母將採用常規動力、蒸汽彈射系統，這主要是由於核動力航母的建造過程中，對反應堆、核燃料的存儲、搬運都有一套完整的技術程序，必須對造船廠進行重大的設施改進，但目前仍未發現江南造船廠建設這些設施。漢和稱，從衛星圖片分析，中國的電磁、蒸汽彈射器都處於試驗階段。

　　報道稱，該雜誌還就外界關心的“烏克蘭到底有沒有幫助中國設計航母”的這一問題採訪了烏克蘭國家特種裝備進出口總局中國處的負責人，其得到的答案是：烏克蘭從未參與中國國產航母的設計、建造。

　　在漢和提問稱“烏克蘭是否有成立於中國國產航母項目交流的小組進行‘非直接參與’”時，再次遭到了烏克蘭先關負責人的“無情打臉”：我再重複一次，我們從未直接參與過中國國產航母的設計、製造，也沒有向中國提供過“瓦良格”號航母的圖紙，在一些項目上，我們的確提出過我們的諮詢意見，但也僅僅是意見而已。

　　不過，漢和似乎還不死心，悻悻地在報道中評價道：他的說法基本是正確的，烏克蘭方面僅僅提出過諮詢意見，但這些意見顯然是非常重要的，否則中國要走很多彎路。

　　報道中，漢和稱不僅僅是戰鬥機和預警機要上航母，中國的大型無人機也要上航母，而且第二艘國產航母採用的是蒸汽彈射。漢和從中國水泥航母模型的照片分析，中國第二艘國產航母有可能不採用滑躍甲板，這意味着中國方面對自身設計的蒸汽、電磁彈射系統擁有一定程度的自信。漢和還從模型上分析稱，這艘航母將採用與055型導彈驅逐艦採用同樣的雙波段有源相控陣雷達。

　　文章稱，一般情況下航母的建造時間從切割第一塊鋼板開始，漢和預計中國第二艘國產航母極有可能在不晚於2019年在上海開工。漢和分析稱，2010年8月13日，漢和發現華中某地的陸地水泥航母模型，而中國首艘國產航母是在2013年夏季切割鋼板的，下水時間是2017年4月26日，按照這種建造周期分析，3年內，上海一定會開始建造第二艘國產航母的。漢和也承認，這種預估是相當保守的，因為中國第二艘國產航母是在取得了一定經驗的基礎上加進行開工的。

　　漢和表示，大連造船廠以3年半的時間完成了首艘國產航母的建造，相信在上海建造的中國第二艘國產航母的大致也是這樣的速度。換而言之，國產第二艘航母2019年開工建造，2022年可以完成船體建造，2027年左右可以交付部隊服役。屆時中國海軍將會擁有兩個航母戰鬥群，再加上一個訓練航母戰鬥群。

　　對於中國第二艘國產航母的噸位有多大這一問題，漢和在報道的結尾寫道：採用蒸汽彈射、預警機上艦，這就預示着中國第二艘航母將擁有比首艘國產航母更大的機庫，滿載排水量有可能接近80000噸，相當於當年的美軍“小鷹”號航母。