中國現在有多少種武器針對島嶼作戰呢？首先是海軍方面
就海軍船舶方面，主要有072型登陸艦，北約代號玉康級，該型登陸艦是中國自行設計建造的大型坦克登陸艦。該型首艦1978年3月試航，航速達到20節，使中國成為當時世界上擁有排水型20節航速登陸艦的第二個國家。1979年，第一艘072型登陸艦正式交付。072型登陸艦具有良好的快速性，可操作性和耐波性。該型艦總共建造了7艘，編號從927（1980年）~933（1995年） 。1985年，072型艦的首制艦榮獲中國國家技術進步一等獎。該型登陸艦，後續發展了072Ⅱ型、072Ⅲ型、072A型和072B型等多種改進型號，並裝備中國海軍。其中072II型也稱為玉康級；而072III型則被北約稱為玉亭級，1987年設計成功，1991年，第一艘072Ⅲ型坦克登陸艦991號在上海中華造船廠建成下水，1992年裝備部隊，同072前兩型相比，有着大概相同的上層建築，但船體更長，噸位更大，艦尾加裝了直升機甲板（未設機庫），可裝載1-2架直升機，增強了快速登陸和兩棲攻擊能力，但主要登陸模式仍是仍在艦艙開門，沖灘上陸。072Ⅲ型的火炮數量及威力繼續減少，總共只部置了3門雙聯裝37毫米艦炮。其位置分別為艦首和艦橋前。艦首以一門37毫米炮替代上兩型的57毫米炮，是其重要識別特徵之一。從桅杆上看，本型已改為柱狀，看起來現代和簡潔了許多。副甲板支撐柱呈傾斜狀，且比起前兩型來粗了不少，給人很堅固的感覺。煙囪後整個艦尾都是直升機甲板；072A型登陸艦，是雖然其仍為072系列，但外觀的簡潔，線條的流暢，使其極具現代美感。艦橋一改前幾型雜亂風格，變為封閉式。桅杆仍然為柱狀桅。艦橋的形狀是072A區別與之前各型最明顯的特徵，另外，艦尾仍然設有直升機甲板。在武器方面，072A進一步精簡，只在艦首保留一門76F式雙聯裝37毫米全自動艦炮；此外，072B型登陸艦，沿用國產072A型登陸艦的外觀設計，隱身效果較好，艦面全封閉式的上層建築位於中後段，並緊貼兩舷，是中國自行研製生產的大型坦克登陸艦，該艦長119.5米，艦寬16.4米，最大排水量5008噸，最大航速20節。主要擔負渡海登陸作戰任務，平時也可執行戰備人員與裝備的運輸、運輸補給、傷員護送、海校航海實習及其它非戰爭軍事行動。
除此之外，還有071型大型船塢登陸艦，北約代號玉昭級，是中國人民解放軍海軍隸下的大型多功能兩棲船塢登陸艦，可作為登陸艇的母艦，用以運送士兵、步兵戰車、主戰坦克等展開登陸作戰，也可搭載兩棲車輛，具備大型直升機起降甲板及操作設施。本級艦滿載排水量愈兩萬噸，是中國首次建造的萬噸級作戰艦艇，亦為中國大型多功能兩棲艦船的開山之作，也可以說是中國萬噸級以上大型作戰艦艇的試驗之作，該艦的建造使中國海軍的兩棲艦船實力有了質的提升。隨着沂蒙山號於2016年2月1日入列，071型現階段已有四艘同型艦，成為世界任何一個國家都不能小覷的兩棲登陸力量。目前071型已經出現第五條龍虎山艦，舷號980，預計將在今年初服役。
此外就島礁補給艦來說，中國建造了904型補給艦和904A型補給艦：904型補給艦是中國建造的一型綜合運輸補給艦。該型艦首艦由上海求新造船廠建造，1992年3月服役，配屬南中國海艦隊。904型運輸補給艦，配備有4艘機械化小艇，具有良好的對無港口設施島嶼的補給能力。該艦可搭載直升機；具備一定的垂直補給能力。但因沒有大型補給門架，該艦不具備遠洋編隊補給能力。904型運輸補給艦，是從925型（Dajiang大江級）海難打撈/援救船的船體發展而來。該型艦建造兩艘，首艦原舷號951（新舷號883）“陽澄湖”艦。第二艘原舷號952（新舷號884）“鏡泊湖”艦，第一艘951號在1992年3月交付，第二艘952號在1992年8月交付，均入役中國海軍南中國海艦隊。除此外，還有一艘904A型島礁綜合運輸補給艦，該艦艦名撫仙湖，，舷號888，隸屬南中國海艦隊，屬於綜合型的大型補給艦。2007年，作為904A型艦首艦“撫仙湖”號服役。該艦船體與以前的903型福池型補給艦相似，但並未設置補給站。中部兩舷裝備有與福池型相似的吊車，但在福池型前後補給站的位置，“撫仙湖”號 裝備有4部門型吊艇架，每舷各2部。目前尚不清楚該吊車用於吊放何種艇型，可能是車輛人員登陸艇。艦上也沒有福池型上所見到的補給指揮所。
談到海軍的中小型島嶼作戰艦艇，當屬從烏克蘭引進並參照設計研製的歐洲野牛大型氣墊登陸艦和726型野馬氣墊登陸艇。
首先我們來看看歐洲野牛大型氣墊登陸艦，該型登陸艦俄羅斯代號12322型，北約代號歐洲野牛，該艦以其555噸的滿載排水量成為世界上最大的氣墊登陸船舶，且其尺寸遠大於現今船塢登陸艦和兩棲攻擊艦的容納能力，不能由任何母船搭載，完全依靠本身的續航力，因此蘇聯海軍將其直接劃分為“登陸艦”。生產國主要是烏克蘭的大海造船廠和中國廣州的黃埔造船廠，其航速可達63節，續航力超過500公里，可攜載多管火箭發射器和近防炮及短程近防導彈發射裝置等，可攜載最多31名船員和360名士兵，就歐洲野牛的續航力來說足以在台灣海峽進行一次往返，並可在南中國海發揮積極作用。該型氣墊登陸艦可以歸入小型護衛艦的排水量和噸位。
其次則是中國海軍的726型野馬氣墊登陸艇，該艇是中國自行研製的新型中型氣墊船，由中國航空工業集團公司研製，江南造船廠建造，首艇於2009年12月下水，排水量約為150-160噸，最大載重量約50噸，最高時速可達到60-80節。071型船塢登陸艦塢艙可停放4艘726氣墊登陸艇，一艘726可載1輛ZTD-05兩棲突擊車和2輛ZBD-05兩棲步兵戰車和陸戰隊員80人。726型氣墊登陸艇是071型兩棲船塢登陸艦能否實現設計功能的重要子系統，可載4輛機械化步兵戰車和全副武裝步兵40人或者一輛坦克和兩輛步兵戰車。
就海軍的其他登陸艦來說，還有074型通用登陸艇，北約代號玉海級，排水量達到800噸，運載量100噸，250名全副武裝士兵，2輛戰車。以及2003年推出的074A型小型坦克登陸艦，北約代號玉北級，採用雙體船身設計，非平底型設計，可以在淺水區域使用，採用全通甲板，上層建築位於艦體右側，煙囪設置在水線附近減低了紅外輻射，074A型艦艏設有跳板，可擔負兩棲登陸作戰、人員物資運輸，輔助補給等多種任務。目前本型已經建成10艘，均現役中。
而就陸軍的島嶼作戰艦船來說，其目前最為出名的是2014年8月下水的松遼級兩棲運輸艦，其標準排水量在3500噸，滿載可超過5000噸，該運輸艦是目前全球現役最大的滾裝船，艦首設有登陸跳板，很明顯用於登陸兩棲裝甲車。與此同時，該艦還設有直升機停機坪，可在戰時執行垂直登陸作戰。如果有必要的話，該艦還可搭載直-10和直-19武裝直升機，並對登陸作戰行動提供火力支援。其艦載武器系統為輕型武器系統，其中包括4門23毫米艦炮。
就中國軍隊的其他島嶼作戰武器而言，還有現役的各款艦載直升機和衝鋒舟及兩棲作戰裝甲車輛及坦克等，而不久的未來，可預期的還能見到滿載排水量超過四萬噸的075型兩棲攻擊艦，其採用直通甲板，除可起降重型直升機外，還可以在甲板做耐高溫處理下，起降短距垂直起降固定翼戰鬥機，飛行甲板下還設有停放戰機的機庫，底層還設有塢艙，可停放726型氣墊登陸艇和兩棲裝甲車輛及坦克和衝鋒舟等。
集合以上武器的大成，未來中國一定能在未來可能的島嶼作戰中，在多軍種的配合下，奪取最終的勝利！
