2018年新年伊始，中國曝光了兩件戰略武器發展上的大事，一是華中某地船廠出現電磁炮上船試驗照片，國產電磁炮亮相了，點燃了很多國人對“大艦巨炮”的熱情。二是在2月5日，中國在境內的西部靶場進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的。這次試驗是防禦性的，不針對任何國家。中段反導實驗成功，標誌着中國的中段反導系統應該會是進入實戰部署了。
反導系統的功能旨在攔截對方的彈道導彈，按照彈道導彈的飛行過程，可以分成三個階段，即上升段、中段和末段。上升段攔截的優點是導彈速度慢，而且可以把核武器擊落在地方領土上，但反應時間太短。中段攔截是指在大氣層外攔截正在飛行的彈頭，這時目標飛行軌跡穩定，但速度已經較快，且容易被假目標欺騙，是目前主流的攔截技術。末段攔截是攔截正在俯衝的彈頭，這時的彈頭速度太快，難以捕捉，而且容易對地面造成傷害。
這次中段反導試驗，是中國又一次展示自己的反導實力，特別是印度剛剛進行了烈火-5型洲際導彈試驗，以及美國宣稱要放寬核武器使用政策，其意義不言自明。
去年7月23日，荷蘭民航飛行員克里斯蒂安駕駛一架波音747客機飛越喜馬拉雅山脈時，意外遇見遠處天空中導彈發射的壯觀景象。而導彈升空的方向是他所駕客機航線的北部，也就是中國的西北地區。這一天，我國進行了第二次中段反導攔截試驗。
反導系統的英文縮寫很有意思。通俗的講，美國兩個導彈攔截系統一個是TMD（末端反導），一個是NMD（中段反導）。而中國的兩個系統則對應的是CTMD和CNMD。俄羅斯的就是RTMD和RNMD。
中國是世界上不多的擁有高中低全套反導攔系統的國家，我們的陸基反導系統能在大氣層內外攔截彈道導彈，要想攔截高度40公里至180公里那麼大區間的來襲導彈，需要研製雙層反導系統，底層打40公里高度，用於攔截美國ATACMS陸軍戰術導彈和俄羅斯伊斯坎德爾之類的短程導彈，另外還需要研製中段反導系統，用來攔截中遠程甚至洲際彈道導彈。中段反導擁有較大的攔截高度，為反導系統提供了靈活的作戰方式，實施“射擊-評估-再射擊”的作戰方式，具有二次攔截和二次毀傷評定能力能實施多次攔截，具有充足反應時間和作戰空間。
中國中段反導工程的探測系統，主要是部署在中西北基地的大型X波段相控雷達來執行，檢測敵方來襲導彈的方向。X波段相控雷達對10平方米的目標探測距離在4000公里左右，接近美軍水平，可覆蓋從南亞次大陸北方一線到青藏高原內陸的大片地區。
在印度1月18日試射射程5000公里的“烈火5”洲際導彈的三天以後，1月21日，央視國際頻道的《走遍中國》節目，便首次公開報道了中國西北某反導雷達基地，並曝光其巨型X波段有源相控陣多目標測量雷達系統。
目前世界只中國和美國進行過中段反導試驗，這是真正的共和國盾牌。2007年，我國正式啟動反導技術驗證試驗項目，2010年01月11日，中國進行了第一次陸基中段反導攔截技術試驗。2013年1月27日，我國第二次中段反導攔截試驗又取得成功。在2015年11月，中美幾乎同時進行了了一次進行中段反導攔截試驗，時間僅相隔6小時。2016年，中國還首次對外公布陸基中段反導系統及其進行試驗的視頻畫面。反導試驗基地的那句標語——“讓一切敵人在我們的勝利面前發抖吧！”
細心的網友會發現，我國的戰略武器和最重要的高新技術武器，都很喜歡在每年的1月或2月進行發射試驗或首飛。例如2007年1月11日，首次反衛星試驗；2010年1月11日，首次陸基中段反導試驗；2011年1月11日，殲20隱身戰機首飛；2013年12月13日，東風41洲際導彈再次試射；2013年12月22日，094艇水下發射巨浪-2導彈。2013年1月13日，高軌道非合作目標攔截試驗；2014年1月11日，東風-26導彈大超音速戰鬥部試驗。後面還有，東風41兩次試射定型，東風26渤海試射，東風17高超音速彈頭試射。。。。。。
最典型的例子是2011年1月11日，美國前國防部長羅伯特·蓋茨訪問中國，中國“碰巧”進行了新一代隱形戰機殲-20的首飛，令美國人措手不及，仿佛受到了侮辱，蓋茨回憶錄里的原話是：“這是對我最大的侮辱”。其實這是美國情報誤判導致的，並非中國對美國防長的刻意羞辱，中國還沒達到如此閒着沒事幹的地步。
直到2015年，美國也總結了出來，中國的戰略武器和重點軍事武器項目，很喜歡選擇在每年的1月11日進行若干秘密的試驗，進行標誌性的首飛或試射，打個衛星，反個導彈，首飛個原型機什麼的。尤其是1月11日這一天，這就是傳說中的“雞飛蛋打日”。
