一般飛機的發動機噴管，噴射方向是固定的！也就是說，只有大小，沒有方向，這就是標量！而矢量噴管可以改變噴射方向，也就是說即有大小，也有方向，這就是矢量！推力矢量技術是指發動機推力通過噴管或尾噴流的偏轉產生的推力分量來替代原飛機的操縱面或增強飛機的操縱功能，對飛機的飛行進行實時控制的技術。目前世界主流的第四代隱形戰機F-22、F35、T50都裝備了矢量噴口，那麼中國國產殲-20似乎還未裝備有矢量噴口的發動機，這是為什麼呢？
殲-20戰機發動機為什麼不裝矢量噴口？這問題無在乎兩個方面，第一是原因不適應當今與未來的空戰，所以不裝矢量噴口。第二是中國沒有矢量噴口的技術與製造能力。那先說說第二個原因，網上曾經流露過一張照片，就是386手握操縱杆，看着噴口，時光是98年。近幾年有個新聞就是矢量噴口連續運行400小時，超過俄羅斯200小時的壽命，那就證明中國是有矢量技術與製造能力。
所以唯一的可能性就是不適應當今與未來的空戰，那麼有些為美視瞻表示不服，那就看看f22有2元矢量，而f35確棄之不用，倒退嗎？根本不是，開車的都知道高速行駛是不能打快方向盤的，否則作死。矢量噴口也是如此，在過失速與小速度下有效，在亞音速與超音速下無用，矢量噴口的慣量在亞超音速下是無法滿足操作要求，甚至是有極大的風險。殲20是一款鴨式布局的採用多渦系升力體機型，能極大滿足亞超音速，是當今最多操作面的戰機，機動性敏捷性在亞超音速是無與倫比的，以至於能飛出拋物線型的彎肘子彎。
當今3代機的格鬥速度基本都在0.7～1馬赫甚至0.5～1.2馬赫之間，隨着空空格鬥彈性能的提升，不可逃逸區的擴大，國產PL10中距空空導彈與美國“響尾蛇”導彈的越肩攻擊，已經顛覆3代機的格鬥理論，再停留在過失速與小速度的格鬥，無非是作死。這也是如今5代機出現了2種空戰理論，殲20的超音速攻擊兼遠程攻擊與f35的遠程攻擊，這2種都是減少近距離格鬥，讓導彈與對手格鬥。因此在此大背景下，還採用矢噴無非是畫蛇添足而且還是昔日黃花。
