網上出現的直20直升機圖片，注意近處這架機頭
美國特戰直升機，注意雷達也安裝在機頭
近日網上出現了國產直20直升機最新圖片，其中一個細節被大多人忽視，其中一架直升機將雷達安裝在機頭之內，這個細節與美國鋪路鷹特種作戰直升機相近，因此這架直20可能是中國第1架特種作戰直升機。
由此引發了一個非常令人感興趣的話題，中國陸軍航空兵會不會組建象美國陸軍航空兵第160特種航空團那樣特種直升機作戰單位支持中國特種部隊執行作戰任務。
今年春節電影紅海行動成為最大黑馬，通過這部電影讓人們認識到中國海軍蛟龍突擊隊-這支中國頂尖特種部隊，不過我們也應該實事求是看到，中國特種部隊與發達國家特種部隊，尤其是美國特種部隊還存在一定差距，其中一個重要方面就是缺乏特種作戰直升機，也沒有特種作戰航空團。相比較之下美國特種部隊擁有大量特種作戰直升機，並且為此組建了第160特種作戰航空團，美國海陸空三軍特種部隊幾乎都由第160特種作戰航空團提供支持，另外其他國家例如法國、英國也有自己特戰直升機部隊。
我們知道特種部隊最常用的戰術就是利用搭載直升機在夜晚及不良氣候掩護下，潛入對方縱深地區，執行特種作戰任務，這樣對於直升機和飛行員要求比一般直升機和飛行員要求更高，要求直升機配備先進、完善夜視、導航、通信系統，能夠探測、干擾和壓制對方防空系統，飛行員要求能夠長時間佩戴夜視鏡執行任務，執行超低空突防飛行，難度是非常大，特戰直升機飛行員需要普通飛行員再精選出來才能執行相關任務，所以發達國家選擇組建專門特戰直升機部隊。
從相關媒體報道來看，中國陸軍航空兵沒有專門的特種作戰直升機，也沒有組建相應的作戰直升機部隊，特種部隊需要搭載直升機的時候，需要臨時從陸航抽調直升機提供空中支援，雖然國產直升機戰術技術指標已經有較大提高，也裝備了光電吊艙等設備，但是這些直升機畢竟不是專業特種作戰直升機，整體技術水平與鋪路鷹這樣特種作戰直升機相比還是有較大差距，另外飛行員接受這方面訓練也比較少，整體效能應該比不上第160特種作戰航空團這樣專業特戰直升機部隊。
考慮中國特種部隊發展，研製國產特戰直升機，組建特戰直升機部隊已經非常必要，在這種情況下，中國研製了直-20特戰直升機，從相關圖片可以清楚看到直-20特戰直升機機頭與普通型有明顯區別，它將氣象/地形測繪雷達整合進了機頭，這是因為特戰直升機需要長途飛行將特戰隊員準確送到指定地區，所以對於導航系統要求較高，根據相關資料，鋪路鷹特戰直升機就能夠將導航和雷達系統交聯在一起，形成綜合導航系統，因此直-20特戰型應該汲取了這個做法，它配備了包括氣象/地形測繪雷在、多普勒導航雷達、激光慣導、衛星導航接收機在內的綜合導航系統，以便提供特戰隊員投送準確性，在機頭下面還可以安裝光電吊艙，裡面配備前視紅外探測系統、CCD攝像機、激光測距儀等，可以在晝夜全天侯條件下探測地面目標，向飛行員進行顯示。
特戰隊員需要大量情報信息支援，所以特戰直升機對於通信系統要求較高，因此直-20特戰型直升機配備了衛星通信系統、高速數據鏈，能夠與後方指揮系統進行聯網，獲取後方情報信息，同時也可以將自己獲得情報信息發送給後方指揮系統，考慮到特戰直升機需要經常深入到對方縱深執行任務，所以對於威脅告警和對抗系統要求較高，直-20特戰直升機配備了全向雷達告警、導彈告警系統、干擾物投放架、雷達/紅外干擾系統、激光對抗系統等。
筆者認為以直-20特戰型直升機為楔機，中國陸軍航空兵可能會組建類似於第160特種作戰航空團這樣特戰直升機部隊，提高中國特種部隊作戰能力。
