印度人很大方，尤其在購買武器方面很大方。這不又以30憶美元的高價，從俄羅斯新購買了4艘11356M型護衛艦。

　　其實，30億美元買4艘先進的，滿載排水量達到4000噸的先進護衛艦，其實並不算貴。何況在這項合同中，俄羅斯還要轉讓的技術和圖紙建造，幫助印度在果阿造船廠建造2艘。如此一來，印度可謂是軍艦和技術雙豐收。畢竟，對於建造軍艦幾乎是靠各方設備組裝的印度來說，這估計可以大大提升其軍艦的建造水平和能力。

　　雖然印度，早在上世紀80年代，中國還是各種“老江湖”型護衛艦在支撐門面之時，印度就已經建造了“戈達瓦里”級導彈護衛艦。這型滿載排水量4000噸的通用護衛艦，在當時具有很強的對空、對海和反潛能力。相反，中國當時的護衛艦幾乎可以說就是一個大號的導彈艇。

　　不過當上世紀90年代，中國研製並裝備了“江衛I/Ⅱ”（053H2G和053H3型）護衛艦時。我們無奈的發現，中國在護衛艦方面依然落後印度半個身位。畢竟印度早在1987年就開始建造新一代護衛艦“布拉馬普特拉”級。這艘在“戈達瓦里”級導彈護衛艦基礎上改進而來的全新護衛艦，可以說兼有多國的“優點”。滿載排水量3850噸的軍艦，裝備着來自意大利的主炮和反潛魚雷，來自俄羅斯的防空和反艦導彈，英國的反潛直升機，還有“多國部隊”式的電子和雷達設備。可以說，在紙面上綜合實力絕對比中國的“江衛”要強。不過，由於技術駁雜難以協調，印度人的拖沓，結果一艘原本在上世紀90年代還能稱為先進的軍艦，一直拖到2000年才完工服役。

　　不過，此時中國在1999年開始建造更新的054型號護衛艦。054型護衛艦，不僅是中國第一型大型通用護衛艦，滿載排水量達到了3900噸，裝備的武器也包括對空、對海、反潛等多種武器。同時，也是中國第一型隱身護衛艦。面對中國的新型護衛艦，印度似乎嗤之以鼻。因為，他們自認為其國產的P-17型“什瓦利克”級護衛艦，將在中綜合性能上再度碾壓中國。

　　印度之所以如此自信，完全是因為他們相信該艦的綜合作戰能力。首先，“什瓦利克”級在排水量就優勢明顯，達到了5235噸（一說為6200噸），遠超054型護衛艦。其次，在防空武器上，“什瓦利克”級裝備1座帶3S-90發射裝置的“施基利”-1艦空導彈系統和2套“巴拉克”8垂直發射區域防空導彈系統。與054的區區一座8聯裝“海紅旗-7”點防禦系統相比，不僅導彈數量更多，更先進，而且還涵蓋了從區域防空到點防禦的多個層次。

　　不過與“布拉馬普特拉”級護衛艦，建造時遇到的問題一樣。這型1997年就由印度內閣批准建造的護衛艦到了2003年才下水，2010年才交付服役。而此時，中國的護衛艦已經是054A了。雖然，054A在排水量方面依然不能與之相比，但是其綜合作戰性能、艦艇隱身性絕對將“什瓦利克”級遠遠拋在身後。更讓印度無法釋懷的是，中國的054A已經開始了“下餃子”，印度的護衛艦卻已經是年華老去的“老傢伙”。

　　情急之下，印度祭出了自己最有力的法寶——對外採購。為了彌補護衛艦力量的不足，也為了在填補“什瓦利克”級服役前先進護衛艦的空白，年11月和俄羅斯國家武器出口公司簽訂了一項價值10億美元的合同，要求俄方為其建造三艘新型護衛艦，即“1135.6工程”，也就是“塔爾瓦”級護衛艦。首批三艘“塔爾瓦”護衛艦在2004年全部交付。對其性能非常滿意，而又感慨本國P-17護衛艦的建造速度。在2006年，印度再次向俄羅斯訂購了3艘“塔爾瓦”護衛艦，不過價格水漲船高達到了16億美元。但是，價高也得忍着誰讓印度自己的國防工業那麼不堪呢。而且，對於自己國防工業失望至極的印度軍隊，甚至希望能買12艘“塔爾瓦”護衛艦。畢竟，隨着老式護衛艦的退役，印度在護衛艦方面的缺口越來越大。但是，印度的國防工業根本無法滿足需求。

　　於是，有了這次的30億美元買4艘戰艦的新合同。不過，與之前不同的是，印度人希望能夠引進俄羅斯的技術。因為，中國的054A已經30艘了，而且最新的054B也在不斷的傳出消息。印度急切的希望自己的也能研製一款新型護衛艦，與中國抗衡，所以他們在2015年就通過了P-17A的方案，不過至今為止這款新型護衛艦依然神龍見首不見尾。或許，再過一段時間，當中國國的054B服役之後，俄羅斯的“戈爾什科夫”級護衛艦也擺上了貨架之時，印度將會再次購買這款俄制戰艦來應對中國的優勢。至於P-17A是10年還是20年造出來，那就是另一個問題了。

　　由此可見，在護衛艦方面，印度只有在花錢這個方面一直領先於中國，其他方面則早就中國拋在九霄雲外。