自去年7月之後就未曾“出鏡”的中國海軍首艘航空母艦遼寧艦“亮相”！有軍事自媒體在國內社交平台發布照片顯示，遼寧艦已經重新塗漆，煥然一新的飛行甲板上停有8架殲-15艦載戰鬥機。雖然從劃設的停機位來看，甲板上至少還能再系留5架戰機，而且此前遼寧艦已經有過13架殲-15在甲板演練“全甲板攻擊”。但從載機調度的實際運轉情況來看，系留8架殲-15其實算是遼寧艦甲板的最適合容量。將更多戰機擺在甲板並不能提升其出動效率，反而會讓調度變得更複雜。

　　梳理公開報道可以發現，此次“亮相”距離遼寧艦上一次出海訓練已有兩個月時間。今年初，遼寧艦南下海南島進行了跨區訓練，不過當時只有文字消息報道，並無任何畫面或配圖出現在媒體上。所以，準確來說，遼寧艦距離上次“亮相”已有半年多時間。

　　從上圖可以看出，遼寧艦可能進行了大規模維修保養，因為其飛行甲板各種標誌線顏色鮮艷，而且跑道上幾乎沒有艦載機起降留下的輪胎痕跡。而且，圖中的遼寧艦明顯處於警戒航行狀態，因為甲板並無艦員活動，8架殲-15艦載機以機翼摺疊狀態系留在停機位，艦艉波浪較大，說明航速不低。

　　一般來說，遼寧艦出海訓練都會有驅逐艦、護衛艦等編隊屬艦伴隨。而根據中國軍網近來發布的消息，目前在黃海，至少有2艘054A型導彈護衛艦正在訓練；東部戰區海軍至少有1艘現代級導彈驅逐艦、1艘054A型導彈護衛艦、1艘綜合補給艦正在訓練。“東海艦隊”公眾號也發布消息稱，多艘主力驅逐艦、護衛艦在某海域進行了火炮射擊、聯合防空訓練。

　　如果遼寧艦此次是單獨出海，不排除會與上述至少5艘戰艦進行聯合訓練。如果隨行的還有其他屬艦（一般會有2-3艘），那麼遼寧艦會組成航母編隊，很可能還是會與沿途海軍艦艇編隊進行實戰化對抗演練。因為經過入列5年多的訓練，遼寧艦已經完成艦載機起降、武器應用、防空、反艦、反潛等幾乎所有單艦科目訓練，目前重點需要提升的就是編隊訓練和作戰能力。

　　從戰艦特點來看，遼寧艦如果在此時出海，也有可能與現代級導彈驅逐艦進行對抗演練。現代級作為原來蘇聯海軍反航母作戰體系裡的“火力突擊艦”，一直扮演着本方水面反航母突擊群的先鋒官角色。所以，現代級驅逐艦與遼寧艦互為“對手”展開“紅藍大戰”，具有很強的實戰化效果。

　　除了抓緊機會與正在海上的兄弟部隊開展對抗訓練，遼寧艦也可能會首次開訓一個重要的，卻一直未進行過的單艦課目，那就是艦載機夜間起降。目前，遼寧艦殲-15艦載機已經完成24架滿編，最大架次出動、回收訓練已完成，殲-15從航母起飛進行對空、對海作戰科目也已演練過。只有標誌艦載機全天候出動能力形成的夜間起降課目，還沒有訓練過。

　　遼寧艦進行的與夜間作戰最接近的訓練，是夜間艦載機、機載油料和彈藥甲板調度訓練。這一訓練已經可以歸入夜間作戰訓練全流程範疇，屬於第一階段基礎科目。

　　美國海軍航母新艦載機飛行員的訓練考核，總共要進行20次白天艦上降落，6次夜間降落。飛行員一旦獲得夜間降落資格，就得至少每7天做一次夜間降落，以保持該項能力和資格。美軍艦載機飛行員也並非100%能完成夜間着艦，公開資料顯示，美國海軍有40%的艦載機飛行員不具備夜間着艦能力。

　　雖然從世界範圍來看，海軍這一軍種目前已經進入“隱身艦載機時代”，但對於仍處於航母初期階段的中國海軍來說，有太多關於航母使用的空白要填補。只有腳踏實地紮實打好各項基礎，中國海軍未來的航母之路才能走得更寬更廣。只要遼寧艦能為後續國產航母趟出一條戰鬥力形成的高速路，就足以載入中國海軍史冊。