殲-20總設計師楊偉近日接受媒體採訪時披露，殲-20將研發系列戰機，並啟動第六代戰機的研發工作。英國媒體《簡氏防務周刊》對此進行了報道，殲-20再次引發全球關注，而這次是關於殲-20的改進和升級。

　　殲-20隱身戰鬥機的系列化勢在必然，最受關注的應該為性能完全版本殲-20B、艦載機殲-20J、雙座型殲-20S以及可能用於外銷的FC-30。

　　殲-20於2017年正式服役，2018年年初裝備作戰部隊。現役戰鬥機型號為殲-20A，這是裝配了AL-31發動機和太行渦扇-10發動機的低配版本。

　　中國在研發的渦扇-15發動機即將完成，分析稱，這將釋放殲-20戰鬥機的全部性能，包括可達2.6馬赫的超音速巡航能力以及超強的機動性。中國新型的“超材料”是在深圳一家公司生產，這是被稱為領先美軍一代的隱身材料。中電科55所成功研發氮化鎵大功率芯片讓殲-20雷達處於領先位置。這架戰鬥機型號將會升級為殲-20B，預計在2020年前服役。

　　而關於殲-20的艦載機版本分析，基本與FC-31戰鬥機同步，近日社交媒體稱FC-31獲得殲-35的編號，或側面證實該中型隱身戰鬥機獲得海軍艦載機的訂單。但是殲-20改進為艦載機分析從來沒有停過。最引人注目的是在2017年一次國家軍事成就展上，展出的中國003型電磁彈射航母模型上的艦載戰鬥機為殲-20J。

　　另外受關注的是殲-20的雙座型戰鬥機，這是將這架新型戰機的功能更加豐富，而且從殲-20的定位分析，雙座型也是非常必要。官方公開宣稱殲-20除了是一款先進的戰鬥機也是未來空戰的信息指揮平台。以前，雙座型戰鬥機後面的座位要麼為教練、要麼為武器系統操作人員。但是作為先進的空中指揮中心，殲-20S後座可成為指揮員指揮無人機集群中站的中樞。

　　關於殲-20的出口，雖然此前有消息稱，軍方禁止殲-20用於出口，且這次《簡氏防務周刊》也稱中國空軍將不會允許殲-20出口。但是來自巴基斯坦空軍的消息顯示，巴方正同成飛聯合生產一款新型五代戰機，如消息屬實，成飛為巴空軍設計新型的五代戰機FC-30無疑只需要在殲-20上做加減法，這樣既能執行空軍的指示，也能完成同兄弟國家的合作項目。