近段时间，印度又成为媒体的主角。据3月12日斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）公布的统计数据显示。印度以其武器进口量占全球总量的12%，再次成为世界上最大的武器进口国。让近几年一直被印度各种提起的“印度制造”，再次沦为笑柄。哪知道，印度随后竟用这一行动作出了回应。

　　据印媒报道显示，在印度光辉（LCA）战机开始量产的四年后，由印度斯坦航空公司（HAL）制造的第8架量产型战机于3月13日首飞成功。并将在完成最后一部分生产工作后交付印度空军。

　　由于印度空军面临着因老战机退役得不到补充，而不得不缩减空军规模的情况，LCA战机对印度空军具有重要意义。再加上HAL那慢的令人发指的速度，所以LCA战机生产中的每个节点出现的消息在印度都能成为新闻。

　　此前印媒还在称，在过去的四年间，没有什么国防生产项目落实开工的重大消息。这架了擦战机的首飞，算是对这一说法做出了切实回应。确实是重大项目在开工中的，虽然这一型号从研制开始已经过去了30年，四年时间里只量产出了8架。

　　正常情况下，本国制造水平遭受质疑后曝出的都是振奋人心的消息，但现在看来并不是如此。以这平均一年2架的生产速度，再加上30年的研制时间，似乎“印度制造”最后的一块“遮羞布”都被扯掉了。

　　而实际上HAL已经在2017年增加了第二条装配线，使LCA战机的生产速度提升了一倍，达到2017年一年生产4架的水平。这也意味中，印度订购的全部83架LCA战机的交付时间将缩短一半，不在是原来的40年。想到这点，似乎这条消息还是挺让印度人感到欣慰的。

　　作为被印度认为的最大对手——中国，其最新型的五代战机歼-20，（参考其已服役数量）年产至少可达24架以上。以印度现在这样的制造速度想赶上中国，怕是要等到猴年马月了。

　　而且以LCA战机与歼-20之间的代差，即使速度能够赶上中国，其生产出来也只能被歼-20吊打。并且以HAL一直以来被诟病的制造质量，及被空军家属冠以的“寡妇制造者”的称号，真不知道未来LCA战机的生产速度，能否赶上摔机速度了！