網絡媒體披露中國電磁軌道炮首次上艦試驗後，引起各方關注。早在2016年，美國海軍就計劃對電磁炮進行上艦部署測試，但這項測試卻遲遲未能實施。如今，隨着中國在電磁炮方面的推進，有外國專家卻對電磁炮是否會成為一種有效的海上武器提出質疑。

　　一直以來，電磁炮作為一種新概念武器，外界將其吹捧得神乎其神。那麼，美國發展電磁炮因何受阻？應該怎麼看待質疑呢？

　　軍事評論員彰海雄告訴科技日報記者：“從美國以及其他國家的實驗效果看，電磁炮確有傳統火炮無法比擬的打擊能力，其攻擊距離、彈丸的速度、攻擊精度、毀傷能力都比傳統火炮要好，特別是它具備反衛星和反導潛力，更是傳統火炮無法達到的。”

　　按原定計劃，美國海軍2016年要在其聯合高速船上進行32兆焦電磁炮的單發發射測試，測試用彈丸重10千克，長460毫米，初速7馬赫，有制導能力；2018年開始進行可自動裝彈的艦載電磁炮多發連續發射試驗，重點突破脈衝電源系統的快速冷卻技術；2025年形成32兆焦艦載電磁炮的初始作戰能力。但直到目前美國海軍還未能實現電磁炮上艦試驗，2016年設定的目標如今被中國實現。

　　美軍發展電磁炮受阻的原因是眾說紛紜。早在幾年前，網絡上就有質疑電磁炮實用性的文章出現。普遍認為，電磁炮炮彈的炮口動能、初速這些指標，實際上在多年以前就已經在傳統火炮上實現。就目前來看，電磁炮為了追求速度和射程優勢嚴重犧牲了載荷和廉價性。

　　還有質疑者指出，涉及連續發射、精確瞄準和研發緊湊型艦載電源的種種障礙可能是中美兩國研究人員都無法克服的。

　　彰海雄介紹：“電磁炮上艦目前面臨很多技術障礙。首先電磁炮發射需要耗費大量的電力，普通艦艇無法承受；其次要有穩定的電力儲能放能裝置，可以瞬間存放大量電力，以支持電磁炮的連續發射；三是先進的電力管理系統，能夠科學調配全艦電力供應；四是目前電磁炮的彈丸重量有限，如何提升彈丸重量，增加毀傷能力是一個技術難點；五是電磁炮發射過程中會產生高溫，會燒蝕發射軌道，如何在海上有效迅速降溫也是一個難題。”

　　有數據表明，要驅動32兆焦電磁炮以10發/分的射速作戰，其搭載平台應提供25兆瓦的供電能力。當前，具有如此強大供電能力的海上平台少之又少。因此，除了為安裝電磁炮重新設計的新式艦船外，在現有艦船基礎上進行改進，必須加裝體積巨大的額外發電設備或儲能裝置。

　　“因此，搭載電磁炮的海上平台至少要滿足兩點：一是平台噸位夠大，能夠搭載目前相對體積較大、重量較大的電磁炮模塊；第二要有充足的電力供應和良好的電力管理能力，方能為電磁炮的使用提供充足的能源。”彰海雄表示。

　　目前，美軍滿足條件的艦艇，僅有“福特”號航母和“朱姆沃爾特”級萬噸驅逐艦。

　　面對種種質疑，一度有傳聞稱，美國海軍已經放棄發展電磁炮。但最新消息透露，美國海軍作戰部長在近日國會一個小組委員會講話時呼籲對這種武器給予更多關注，並表示尚未進行過電磁炮海上試射的美國正“充分投入”於完善這一武器裝置。

　　“必須承認，電磁炮研製難度非常大。但美軍之所以唱衰電磁炮，確有煙霧彈的成分。”彰海雄認為，“正如上世紀60年代，美軍唱衰航母一樣。其目的都在於誤導戰略對手，放緩相關武器的研發。對於這種劃時代的前瞻性武器，我們應該不為所動，立足自身戰略需求，努力研發相關技術，在這一領域站在世界前沿，實現技術上的突破，為打贏未來戰爭奠定堅實基礎。”

　　“可以肯定的是，隨着技術的不斷進步，這些技術障礙將會被不斷解決。未來，電磁炮將不再是‘不可能’實現的武器。”彰海雄說。