在美國新一代的反艦導彈發展中，遠程隱身巡航導彈LRASM無疑是其未來的核心火力。

　　前段時間，美國專家聲稱中國在南海的40艘大型航母編隊，美軍僅用4架B1B轟炸機即可摧毀的言論，指的就是4架B1B轟炸機能攜帶96枚LRASM導彈。

　　實際上攻擊對方航母群的最大問題，一直都是如何快速、準確的搜索和跟蹤目標。也就是要讓導彈發射時、以及直到進入導彈自帶的導引頭的搜索範圍之前，都知道目標在哪兒，在往哪個方向跑，應該往哪兒飛。

　　而再往後，才是導彈本身的各類設計方向選擇，包括是亞聲速導彈，還是高速衝壓動力，又或者是彈道導彈。這些設計各有優劣，比如同樣具備掠海機動飛行能力的前提下，高速導彈在被對方的防空反導系統發現以後，依然有更強的突防能力，但同時也意味着強烈的紅外輻射特徵等等。

　　而LRASM這種導彈，對於中國航母群的威脅確實非常大，非常難以防禦。這是三個方面的特性所決定的：隱身、對中繼制導的低依賴性、高效的火力分配。

　　LRASM採用隱身設計，而且以亞聲速飛行——這使得它的紅外信號非常微弱，而且更低的飛行阻力也使它擁有更高的射程。再加上掠海飛行、藏身於地球曲面之後的特性，使得航母群一方要發現LRASM非常困難。

　　要提前發現它，必須採用針對隱身飛機的克制方式，由多架預警機前出進行交叉探測。但是由於它本身信號特徵比隱身機還要微弱，因此其探測距離依舊要大打折扣。

　　而等到艦載防空系統發現LRASM以後，近程防空的雷達鎖定距離很短，紅外防空彈的鎖定尤其不可靠。雖然LRASM導彈速度並不快，但是由於非常有效的壓縮了目標一方的反應時間和距離，突防概率非常高。

　　而更讓人頭痛的一點是，相較於其它的遠程反艦導彈，LRASM的發射過程沒有預兆，而且難以干擾。LRASM導彈的彈體和戰鬥部、發動機實際上設計難度都相對較低；最核心的地方在於它的智能化制導系統。

　　目前LRASM已經開始應用美軍多年發展的不依賴GPS的芯片級定位/導航/授時技術，能夠在數據鏈、GPS信號都被干擾切斷的情況下完成準確的定位。而其複雜的多功能綜合射頻系統，能夠使它精確探測和識別對方的雷達和通訊等電磁信號，並自主規劃出對應的航路，最終將目標納入搜索範圍內，並準確發起攻擊。

　　LRASM的智能化還特別體現在網絡化和火力分配上，導彈的雙向數據鏈不僅能使導彈群藉助不同個體更快、更準確的完成對目標的定位，還能非常有效的進行火力分配；避免多枚導彈同時鎖定一個目標，而另一些目標卻無人問津的情況。

　　目前最有效防禦LRASM的方式，只有將其發射平台儘量在射程遠端、最好是射程之外就將其驅離或者擊毀。使LRASM不足以完成整個搜素攻擊航路，或者根本沒有機會發射。

　　而應對這樣的要求，只有固定翼艦載預警機和殲20這樣的重型隱身戰機才能做得到——殲15面對給B1B護航的F-35，沒有任何生存能力。同時LRASM在未來也不只是B1B才能攜帶，B2和B21這樣的隱身戰略轟炸機開始懈怠它時，4艘轟炸機摧毀一個航母群的威脅只會變得越發現實。