火控雷達是決定戰鬥機作戰能力高低的最核心技術裝備之一，這些年來我軍陸續列裝了以殲20、殲16、殲10C為代表的一系列新型國產戰鬥機，想必大家都非常關心國產戰鬥機的火控雷達到底性能如何，在世界主要航空大國當中處於怎樣的一個檔次水平。近日我國雷達領域最權威的專家之一，中國電子科技集團有限公司第十四研究所所長胡明春給廣大軍迷們吃上了一顆大大的定心丸。
胡所長在接受媒體專訪的時候談道，經過幾十年的發展，我國的雷達技術與國際先進水平相比，在整體上已經全面處於“並跑”狀態，甚至在某些領域還實現了“領跑”。尤其是十四所作為我國戰鬥機火控雷達項目的最主要承擔單位，研製的機載有源相控陣火控雷達在探測距離、跟蹤能力等主要性能指標上與國外最先進水平基本相當，在體制架構等方面處於國際領先水平。
有源相控陣火控雷達是目前最先進的戰鬥機火控雷達，比起傳統的機械掃描火控雷達和無源相控陣火控雷達，在跟蹤/搜索能力、高分辨率、抗干擾能力、低可截獲能力、無故障工作時間以及高速通信能力等方面都具有無與倫比的巨大優勢，成為四代半以及第五代戰鬥機的標準配置。俄羅斯的蘇35戰鬥機只能裝備“雪豹E”無源相控陣火控雷達，一直都是其被人詬病的短板。
作為世界頭號空中強國，美國尤其重視戰鬥機火控雷達的升級換代，預警機可以繼續使用機械掃描雷達湊合，戰鬥機換裝有源相控陣雷達的進度卻毫不含糊。因為預警機不需要直接對敵交戰，雷達性能夠用即可，而戰鬥機需要衝鋒在前跟敵人刺刀見紅，雷達性能必須以優勝優。目前美軍已經有400多架第五代戰鬥機和1000多架第四代改進型戰鬥機裝備了有源相控陣火控雷達，無論是性能還是數量在當今世界都是首屈一指。
進入21世紀以來，我國的戰鬥機火控雷達發展迅猛，不僅完成了從機械掃描、無源相控陣到有源相控陣的三級跳，在性能上更是實現了彎道超車、後來居上。胡所長非常自信地表示，我軍新型戰鬥機裝備的有源相控陣火控雷達完全可以與F35戰鬥機的APG81雷達、F22戰鬥機的APG77雷達相匹敵，甚至還有一定的後發優勢。
光是殲20、殲16、殲10C等新銳戰機有了強悍的雷達還遠遠不夠，我軍現有的近千架四代機同樣也急需升級改造，大幅提升作戰性能。為此十四所又在輕薄化陣面、新型冷卻技術等方面大膽創新，在不改變戰鬥機整體布局和局部結構的前提下，探索出了一條第四代戰鬥機原位置換有源相控陣火控雷達的成熟技術道路，極大地降低了改裝成本，有源相控陣火控雷達的白菜化成為了現實。在未來幾年中，我軍主力戰鬥機將全面實現有源化，並且大量對外出口，打造出第三世界國家也用得起的有源陣品牌。
