F-22還是世界最強的戰鬥機嗎？這是一個很有趣的問題。

　　應當說，F-22目前還是全球最強的戰鬥機，但殲20已經非常接近其水平。

　　F-22戰鬥機研製時，集中了當時最出色的氣動設計、隱身設計、電子技術系統、發動機及武器作戰系統，但它存在成本過高等缺點。可以說當時它毫無疑問是性能最先進的戰鬥機，直到殲20的出現。

　　美軍多次表示，F-22的作戰能力，是過去最好的戰鬥機——F-15的若干倍，後來最新型的F-35沿用了F-22的很多設計思想。應當承認，殲20的許多設計也源自於F-22開拓性的原創。

　　F-22最讓對手擔心的，就是它的全面隱形能力，它是第一種全面隱身的戰鬥機。這使得F-22能夠先發制人。在實戰中，F-22已經在伊拉克和敘利亞執行偵察和對地攻擊任務，必須時它也可以摧毀對手的戰機。

　　在設計時，美國空軍的主要目的就是利用F-22保持全面的空中優勢，奪取制空權，讓敵方的空中防禦體系失去作用甚至崩潰。其性能全面超越F-15等第三代戰鬥機的能力，而且F-22有着作為空中指揮所，協同其他戰鬥機作戰的能力。

　　F-22還有一個獨特的優點，就是超音速巡航，這是強大的發動機與出色的氣動設計的結果 —— 這也是目前的殲20的短板，由於發動機技術的限制，現在的殲20還不是最終狀態的中國第五代戰鬥機，相關的發動機攻關工作還在進行，成功時才能為殲20提供最為可靠的動力，與F-22全面抗衡。

　　超音速巡航能力，使得F-22能夠有效的奪取最有利的作戰位置，從而總是在戰鬥中獲得空間上的優勢，這也有助於導彈發射時獲得更多的初始能量。

　　F-22有着一套非常先進的指揮和監控設備體系，因此可以指揮協同友鄰戰鬥機，一道最有效的攻擊目標。F-22的主動和被動感應系統（雷達、無線電探測與定位系統），可以通過出色的信息共享和指揮體系，除了提供給自己的飛行員之外，還供給其他戰機的人員，實現協同進攻的高度整體作戰能力。

　　值得指出，殲20也效法了相關優點，甚至有許多青出於藍的地方，例如使用的是革新的有源相控陣雷達等。

　　在與新興的無人機聯合作戰的方面，F-22和F-35一樣都已經具備快速接收和分析處理來自於美軍作戰無人機的信息的能力。這類第五代戰機，可以藉助無人機的輔助作用，擴大探測敵方情報、強化戰場感知能力，甚至控制無人機去攻擊最為難以對付的目標。

　　在中東的各種戰鬥中，F-22甚至已經啟動了支援地面作戰的對地攻擊，由於隱身和信息優勢，F-22在對地攻擊時也比F-15更出色，能夠直接打擊有着強大防空保護的敵高價值目標，而無需冒險去拔除對付防空火力點。

　　必須強調，美軍的F-22其實只有100架上下，實際上無法滿足大規模戰爭的高強度對抗。所以在F-22停產的情況下，美軍只能指望已經開始量產的F-35頂上空缺。在殲20解決發動機等關鍵難題後，很可能後來居上，在質量和數量都拿下全球桂冠！