去年的6月28日,隨着第一艘055型萬噸級大型驅逐艦在上海江南長興造船廠下水,中國海軍進入了055時代,與此同時,上一代大批建造的052D型驅逐艦也很久沒有新建的消息,被網友戲稱為“過氣網紅”,但目前越來越多的跡象顯示,已有新建的052D型驅逐艦出現,它還在持續批產中。
根據公開資料,中國目前已經在江南長興造船廠、大連造船廠建造了13艘052D型驅逐艦,成為中國2000年後建造的6000噸級柴燃動力驅逐艦家族中數量最多的一個型號,根據中船重工集團披露的新聞,第13艘052D是在去年6月26日於大連造船廠下水的,當時因為齊齊哈爾市主要領導在場,有較大可能會命名為齊齊哈爾號,這艘052D下水2天后,055型驅逐艦首艦在江南長興下水。
目前,從網友發布的大連造船廠航拍和衛星圖片顯示,052D型驅逐艦的新分段已經比較明顯了,從船體寬體上看要顯著小於同一船塢內建造、進度更快的該廠首批2艘055型驅逐艦,因此052D型驅逐艦繼續在建的事實已基本確立,當然目前尚不得而知江南長興是否還有新建的052D。
為何中國在兩大船廠至少已建造4艘乃至更多的055型驅逐艦情況下還在繼續生產052D呢?這一點其實並不奇怪,在中國海軍驅逐艦、護衛艦的裝備歷史上,換代節點前後,老型號繼續批產一段以滿足海軍需求是比較多見的,正如054型護衛艦下水後,053H3型護衛艦最後2艘艦才下水這樣的案例是比較多的。
對中國海軍而言,尚有多艘老掉牙的051型驅逐艦在役,驅逐艦的換裝壓力依然很大。055型驅逐艦採用了全新的船體和全燃動力,採用了綜合射頻技術和集成桅杆,雷達、電子戰比起052D有很大進步,即使交付部隊也需要一定時間完善,而052D型驅逐艦成本較低,裝備部隊後能夠迅速形成戰鬥力,這一點是中國海軍急需的。
現代化驅逐艦是高度複雜的高技術武器,需要人掌握,取得全訓證書、達到人艦合一需要艦員的努力和一定的時間,而繼續生產一批052D,可以更快充實海軍大型水面作戰艦艇力量,是務實的選擇。