近日，文匯網刊發了中國第二艘航母最新照片，顯示艦島腳手架已經拆除，四面陣列的相控陣雷達面板已經安裝到了艦島上。從安裝位置上，這種新型相控陣雷達位置較高，具有更好的探測視野，減少低空盲區。

　　航母上安裝相控陣雷達陣列主要目的是即時掌握空情，對指揮空中作戰具有較大幫助。這是在國產艦載預警機尚不具有實戰化前提下的權宜之計。

　　相控陣雷達具有探測距離遠、跟蹤精度高等特點。早在美國第一種核動力航母企業號設計建造初期就安裝有大型的相控陣雷達系統。有趣的是，當時的企業號在每個方向都安裝了一部用於搜索的SPS-32雷達，一部用於跟蹤的SPS-33雷達，整個艦島由8個大型相控陣雷達組成。

　　不過這一豪華的雷達配置其實是早期相控陣雷達技術局限性導致的，而且在E-2C艦載預警機成熟後，這些笨重的雷達也被拆除。

　　此後，美國航母直到最新的福特號才又安裝上了相控陣雷達。這次安裝的是新型的雙波段雷達，包括S波段的VSR（SPY-4）相控陣雷達和X波段MFR（SPY-3）相控陣雷達，憑藉X波段雷達的目標精確跟蹤分辨能力和S波段雷達的超強目標搜索能力，兩者結合提高航母本身對空情，特別是隱身目標的探測能力。

　　值得欣慰的是，中國目前的雙波段雷達體制已經成熟，最新型的055大型導彈驅逐艦已經下水，該艦就安裝了國產化的雙波段雷達系統。

　　055艦擁有S波段有源相控陣雷達系統和X波段小型相控陣雷達系統。所謂雙波段雷達並不是說軍艦上擁有兩個波段的雷達，而是指共用一個後端進行綜合信息處理的兩種波段雷達，目前特指S波段和X波段兩種波段的相控陣雷達，對隱身目標的探測具有較高水平。

　　從目前武漢的航母樓新造型看，未來中國的第三艘航母將直接上已經成熟了的雙波段雷達，達到美國福特級航母的水平，領先其餘各國航母。

　　當然，對於中國航母來說，最要緊的還不是雙波段雷達，而是艦載預警機，只有有了這種空中的天眼，航母的戰場態勢感知能力才真正得到提升！