日本防衛省最近公布了F-2“後繼戰鬥機”的研製要求，並且已將部分設計概念發送給美國，洛克希德馬丁也收到了日本防衛省的信息徵詢書。據外媒報道，洛克希德公司願意轉讓一些用於F-22戰鬥機的技術，而日本媒體顯然更加樂觀一些，表示F-2戰鬥機的後繼機型將是F-22和F-35的“集大成者”，這是要再次衝擊亞洲空軍第一寶座？
我們來看一下日本防衛省發布的“F-2後繼機”外觀假想圖以及性能標準，從外觀來看，所謂的“F-2後繼機”顯然就是一架日本版的F-22，而且部分性能指標要比F-22還高，最大飛行速度2馬赫以上、作戰半徑1100公里以上、內置彈艙載彈量8噸（深度懷疑），如果按這個指標看的話，這架“F-2後繼機”戰力可要比F-22還要兇悍。
此前，日本確實打算購買F-22戰鬥機，不過當時F-22戰鬥機的生產線已經關閉，日本沒能買到，最終買了F-35A。F-35A相比F-22，整體性能要落後一些，但是在航電系統上，F-35是要比F-22先進的，比如EOTS（光電瞄準系統），再比如數據鏈，這都是F-22的短板。
上圖為F22駕駛艙，如果F-22要改進，這兩點是最重要的兩點，現在日本打算研製的“F-2後繼機”，可能就是集成F-22先進隱身、機動性能和F-35先進航電系統的的集大成者，可能必須要用F-57（F22+F35）這樣的編號才能鎮住如此強大的戰機，那畫面太美，美國空軍都不敢看，如此強大的五代機美國會拱手給日本嗎？非常小，即便美國同意給日本轉讓相關的技術，最後日本搞出來的可能只是閹割版的“F-57”，F-2就是最好的例子。
