说起C-130 “大力神”战术运输机，喜欢玩游戏的朋友对其赫赫有名的改型AC-130“空中炮艇”肯定不会陌生。当然，AC-130的强大离不开载机平台C-130的优异性能，但好久都没再出现在大众视野中的C-130如今却以一种尴尬的方式成功引起了关注。
当地时间5月2日美国空军国民警卫队一架运输机在佐治亚州沿海城市萨凡纳附近坠毁。当地官员表示，机上共有9人，无一人生还。现场浓烟滚滚，那架可怜的C-130只剩下了尾翼还是完好的，坠毁时的惨烈程度可见一斑。
C-130是美国最成功、最长寿和生产最多的现役战术运输机，在美国战术空运力量中占有核心的地位，同时也是美战略空运中重要的战术辅助力量。C-130机高11.66米，翼展40.41米，机长29.79米，全机空重34170千克，最大起飞重量70310千克。
在设计上采用全金属、高单翼，为长程战术空运机，具有大速度、高酬载、长航程等特性，既可执行空投、空降、救灾、运兵作战与伤患后送等任务，也是是美军执行作战、机动、兵力换防等任务的重要载具，最大巡航速度每小时317里。一般人员可承载70人、伞兵则为64人，不枉其“大力神”的威名，自1956年12月服役以来在长达半个世纪的时间内作为美国全球化战略的重要一环有力维护着美国的全球霸权。
这次的坠毁事故将这款性能优异、生命力旺盛(具有众多改型如AC-130“空中炮艇”、KC-130加油机)的战术运输机推上了世界议论的热点。关于这次坠机事故的详细原因美国空军官方尚且没有一个确切的说法。但在笔者看来，导致这次事故的原因主要处在飞机本身和飞行员训练强度过大上。自上个月初开始，频频出现坠机事故，4月3日，美海军陆战队的一架AV-8B鹞式战机和一架CH-53E“超级种马”直升机在吉布提海军基地坠毁。4月4日一架F-16战机在本土坠毁，共造成5名飞行员丧生。还有驻日美军基地的战机也频频发生事故，让日本民众整天胆战心惊。
五角大楼关于频繁发生坠机事故给出的说法是美国现在部分飞机服役时间过长，很多都到了即将“寿终正寝”之时，而且缺乏必要的保养与维护，同时飞行员训练强度过大也是导致频繁坠机的原因。而C-130自从1956年服役至今已半个多世纪了，属于典型的“老爷机”老化导致的故障有些都已经到了无法用精心的维护来弥补的地步，引发这次事故即在情理之中，也在预料之外。但五角大楼关于频繁坠机底是不是要求更多军费的“苦肉计”我们就不得而知了。
