說起C-130 “大力神”戰術運輸機，喜歡玩遊戲的朋友對其赫赫有名的改型AC-130“空中炮艇”肯定不會陌生。當然，AC-130的強大離不開載機平台C-130的優異性能，但好久都沒再出現在大眾視野中的C-130如今卻以一種尷尬的方式成功引起了關注。
當地時間5月2日美國空軍國民警衛隊一架運輸機在佐治亞州沿海城市薩凡納附近墜毀。當地官員表示，機上共有9人，無一人生還。現場濃煙滾滾，那架可憐的C-130隻剩下了尾翼還是完好的，墜毀時的慘烈程度可見一斑。
C-130是美國最成功、最長壽和生產最多的現役戰術運輸機，在美國戰術空運力量中占有核心的地位，同時也是美戰略空運中重要的戰術輔助力量。C-130機高11.66米，翼展40.41米，機長29.79米，全機空重34170千克，最大起飛重量70310千克。
在設計上採用全金屬、高單翼，為長程戰術空運機，具有大速度、高酬載、長航程等特性，既可執行空投、空降、救災、運兵作戰與傷患後送等任務，也是是美軍執行作戰、機動、兵力換防等任務的重要載具，最大巡航速度每小時317里。一般人員可承載70人、傘兵則為64人，不枉其“大力神”的威名，自1956年12月服役以來在長達半個世紀的時間內作為美國全球化戰略的重要一環有力維護着美國的全球霸權。
這次的墜毀事故將這款性能優異、生命力旺盛(具有眾多改型如AC-130“空中炮艇”、KC-130加油機)的戰術運輸機推上了世界議論的熱點。關於這次墜機事故的詳細原因美國空軍官方尚且沒有一個確切的說法。但在筆者看來，導致這次事故的原因主要處在飛機本身和飛行員訓練強度過大上。自上個月初開始，頻頻出現墜機事故，4月3日，美海軍陸戰隊的一架AV-8B鷂式戰機和一架CH-53E“超級種馬”直升機在吉布提海軍基地墜毀。4月4日一架F-16戰機在本土墜毀，共造成5名飛行員喪生。還有駐日美軍基地的戰機也頻頻發生事故，讓日本民眾整天膽戰心驚。
五角大樓關於頻繁發生墜機事故給出的說法是美國現在部分飛機服役時間過長，很多都到了即將“壽終正寢”之時，而且缺乏必要的保養與維護，同時飛行員訓練強度過大也是導致頻繁墜機的原因。而C-130自從1956年服役至今已半個多世紀了，屬於典型的“老爺機”老化導致的故障有些都已經到了無法用精心的維護來彌補的地步，引發這次事故即在情理之中，也在預料之外。但五角大樓關於頻繁墜機底是不是要求更多軍費的“苦肉計”我們就不得而知了。
