說到兩棲攻擊艦，大家肯定會想到美國的黃峰LHA（R）級，滿載排水量達到5萬噸，已經接近中型航母。除此之外還有法國的“西北風”級，美國的“黃蜂”級。兩棲攻擊艦對大規模的搶灘登陸擁有着極大的優勢，因此也經常被有進攻性需求的國家所重視的。傳統的船塢登陸艦往往只預留一個直升機起降甲板，但是能夠攜帶的直升機一般只是作為編隊預警、反潛的力量。如果沒有制空權顯然很被動，卻又難以動用航母進行掩護。兩棲攻擊艦自身就攜帶有戰鬥機，以美國滿載排水量5萬噸的LHA（R）級為例，除了12架MV22，4架CH53K，4架AH1Z，3架MH60以外，還有6架F35B承擔縱深對地攻擊任務或者編隊護航。

　　雖然中國暫時還沒能有垂直起降戰鬥機，但是建造兩棲攻擊艦對登陸作戰的優勢是顯而易見的。噸位大，可以攜帶更多的人員進行全方面的作戰，尤其是機降作戰。機降輕步兵作戰對戰局影響極大，在現代步兵戰術中是有着重要地位的。在常規登陸作戰中，又可以搭載尺寸較大的登陸艇，運輸更多的重裝備。第一批登陸的部隊最容易在灘頭陣地被以逸待勞的敵軍挨打，為了配合步兵，直接重武器投送成了最有效的方式。

　　之前外貿方面展出的兩棲攻擊艦，居然還是沿用了071的船體。雖然船體性能不落後，但滿載排水量2萬噸實在是太小。為了容納下直升機，機庫將會進一步壓縮塢艙和人員生活空間，削個小平頭，雖然增大了直升機起降甲板面積，戰鬥力反而不如原版——因此這也是不被海軍看上的原因。

　　顯然，075會是傳說中那滿載排水量達到4萬噸左右的兩棲攻擊艦了。雖然沒有戰鬥機的護航，不過武直10是強有力的搭檔——畢竟天燕90的戰鬥性能真不是吹出來的。沒有類似MV22的傾轉旋翼機，那就用直18來代替。總而言之，075的各項性能都是目前各國海軍所看重的。

　　不妨設想一下未來的075艦載機配置：18架直18，4架直20和6架直10。以直18一次可以運輸26人來計算，075兩棲攻擊艦可以在一次機降468人。這已經接近陸軍一個合成營的步兵人數了。再加上6架直10的護航，4架直20在必要的時候也能投入到對地火力支援中去。塢艙里還有重裝甲車輛，再配合多艘主要攜帶人員搶灘登陸的071船塢登陸艦，海軍陸戰隊的攻擊陣容空前強大。075一旦建成，對海軍陸戰隊的戰鬥力提升有着重大意義。光是規模龐大的艦載機群就值得讓敵對中國的國家思考了。

　　如今海軍陸戰隊已經擴編到了6個旅級單位的規模，不再是只有2個師的弱小力量了。屬於他們的機群也即將建成，屆時075就會是讓海軍陸戰隊如虎添翼的平台。一句話——我們堅持以真理說服別人！