著名的《百鳥朝鳳圖》

　　去10年，中國新一代軍民用飛機可謂是層出不窮，航空工業的發展水平有了長足進步，以殲-20、運-20、直-20為代表的20系列新機更是代表着國際先進水平，唯一尚未走出藍圖的莫過於轟-20，在一張差不多有10年歷史，曾是航空工業集團對外披露的新機譜系圖上，它也是唯一尚未實現的機種。

　　這張圖並非是軍迷的臆測，而是航空工業集團的新機譜系圖，曾被軍迷瘋傳，戲稱為中國新型飛機的“百鳥朝鳳圖”。它涵蓋了21世紀以來幾乎所有能夠被稱之為“重點型號”的中國新型飛機，不過圖上沒有直-20，公開資料曾披露，直-20是2009年才立項的，時間上可能晚於這張圖的製作時間。

　　這張圖上，新一代戰鬥機全部都實現並裝備部隊。尤其是當時還沒有披露型號名稱的“第四代戰鬥機”，也就是殲-20，成為中國國產戰鬥機最高水平的代表，而殲-10B、殲-11B改（可能就是殲-11D或殲-16）等新型三代半戰機，目前都已經裝備部隊。

　　軍民用大飛機，是2000年後中國着力發展的航空工業重大工程，這圖上也以時間軸的形式披露了運-20和C919客機的首飛節點，有意思的是，這圖上的民用大飛機——大型客機，還是四發寬體布局，早年大客機並非商飛研製，而是航空工業一飛院（603所）負責概念設計，展出過的模型，的確是類似於空客A340的4發布局，但後來轉由商飛研製後，改為單通道幹線客機入手，才有了現在的C919。

　　一些能夠顯著提高中國空軍作戰能力的殺手鐧武器，也在這張圖上有所體現，其中高空高速無人機和高空遠程反隱形無人機被重點標註，前者目前公開信息不多，但成飛的確研製過一種高空高速無人機，並已成功首飛，這圖上的項目也並非是空穴來風，而高空遠程反隱形無人機，則是沈飛研製的神鵰無人機，已有圖片披露。

　　因此，這張圖上唯一還留有遺憾的莫過於“戰略轟炸機”，雖然出於保密考慮，圖上看似有點“忽悠”的把一架EF-111“渡鴉”電子戰飛機的側影畫了上去，但證明了中國航空工業集團早在10年前就曾謀劃轟-20，但隨着中國航空工業集團日前公布的一部西飛建廠60周年的宣傳片中，以“彩蛋”形式了預示它的存在，也許它的亮相真的快了。