直-20原型機在高原機場執行試飛任務。

　　近日，解放軍陸軍自媒體矩陣發布消息，罕見披露了“不久前接收了我國自主研發、製造的新型中型直升機”陸航某旅的訓練情況。從對這款直升機的修飾語，以及該旅“亦是我國最早接收直-10直升機的部隊”來看，很可能指的是前不久才曝光的直-20通用直升機！直-20由於外形與赫赫有名的“黑鷹”S-70、米-171直升機相似，也被冠以中國“黑鷹”的稱號。不過此次官方卻透露了直-20直升機究竟有多先進：噪聲低得足以進行夜間特種滲透作戰！

　　從報道來看，陸航某旅接裝直-20直升機的時間並不長，這與今年2月左右直-20被首次曝光已試點裝備陸航部隊的時間點比較吻合。但是，直-20旅已經逐漸掌握日間飛行技能，於本月開始連續開展夜間飛行訓練。到這裡“戲肉”就來了！

　　報道稱正式開始夜間訓練之前，直-20旅進行了專門評估。因為地處“六朝古都”鬧市，該旅擔心訓練可能會影響市民休息。但實際測試結果讓人大吃一驚。測試顯示，直-20直升機的噪音較其他直升機有很大降低。經常出現即便是低空飛行，當地面群眾聽到直升機噪音時，直升機已經飛臨頭頂的情況！而且，此時直-20的飛行高度並無特意提高。稍一遠離，噪音就立刻降低。

　　因此在開始夜間飛行訓練後，直-20直升機掠過居民群並未影響地面人員的睡眠。官方報道對此表示，這“體現了我新型直升機優異的低噪聲性能，為信息化條件下的戰爭的低空突防，快速敵後機降提供更高機會。”

　　對於需要執行隱蔽突擊運輸任務的軍用直升機來說，低噪聲是非常重要的戰鬥力指標，而且還是要在高中低空高速飛行中，均能保持低噪聲。在這一方面，號稱“飛行陸軍”的美軍可謂最有發言權。其中美軍出動保密級別極高的隱身高速直升機執行的突襲拉丹的戰例，堪稱直升機夜間隱蔽行動的經典案例。

　　在行動中，美軍“隱身鷹”直升機一路飛行都沒有引起地面人員的任何注意，直到抵達拉丹所在院落，並實施機降時，院內保鏢都沒有察覺，更別說提前對空中的直升機開火。這就是直升機低噪聲的優勢所在。當然，除了低噪聲，“隱身鷹”直升機類似F-22、F-117等隱身戰機的外形也為行動大大加分。

　　首先讓地面雷達探測不到，其次連飛行產生的噪聲都低不可聞，這樣的全隱身直升機堪稱夜間“幽靈”。雖然在行動中有一架“隱身鷹”突遇故障墜毀於拉丹居住的院落圍牆處，但這可能是全新裝備尚處磨合期，性能還不夠問題的反應，並沒有影響突擊行動取得成功。

　　當然，直-20直升機外形並未作隱身設計。由於我國是第一次研製10噸級通用直升機，從先解決有無的角度考慮，以常規外形而非隱身外形入手設計，可以提高研發成功率。但是顯然我國軍工仍然盡力達成了直-20的隱蔽飛行效果。直升機的噪聲主要來自旋翼、尾槳、發動機、減速器和傳動系統等。

　　公開報道已顯示，直-20在研製過程中一舉突破了上述所有關鍵技術，尤其是旋翼系統、發動機系統，這兩項技術曾是長期困擾國產直升機性能提高的關鍵因素。有了這樣的良好基礎，我國軍工再設計隱身直升機，將會比以前容易得多。

　　目前看來，直-20直升機在裝備解放軍陸軍後表現優秀。在其通過軍方測試之後，相信會成為裝備數量最多的軍用直升機。因為無論是陸軍、海軍，還是空軍、火箭軍，甚至戰略支援部隊，都會對這種10噸級通用直升機有很大的需求量！