六一來臨之際，有知名軍事博主以《大玩具》為題，發布殲-20隱身戰機高清大照，不但機身鉚釘蒙皮纖毫畢現，拍攝角度更屬罕見，清晰展現了殲-20戰機的座艙部分。殲-20作為國產戰鬥機最高技術水平的結晶，從氣動布局、機載武器、系統軟件，直到座艙顯示系統，都應用了國內各自領域的頂尖技術。不過此次出現的照片顯示，殲-20並沒有像F-35隱身戰機那樣，取消座艙內的一個歷史悠久的顯示器。F-35戰機之所以取消了這個顯示器，是因為相關功能都整合進了頭盔顯示系統，那麼殲-20戰機為何還予以保留呢？

　　這說的就是戰機座艙平視顯示器。在四代隱身戰機出現之前，平視顯示器可謂戰鬥機歷史最悠久，也最重要的座艙顯示器之一。它是指將主要駕駛儀表姿態指引指示器、主要飛行參數投影到飛行員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備，可以使飛行員向前平視機外的前方視景時，能同時看到主要駕駛儀表及其重要飛行參數。

　　平視顯示器較大地減輕了戰機飛行員低頭看儀表和其他顯示器的負擔，使得飛行員在作戰時，可以目視前方進行飛行控制的同時，搜索敵機目標。我國戰機平視顯示器從三代機開始有了很大發展。比如殲-11B戰機與進口的蘇-27，國產組裝的殲-11A戰機從座艙外表來看，最大的區別就是採用了國產衍射平顯。在殲-15、殲-10B/C等國產戰機上，也採用了更先進的國產衍射平顯。

　　衍射平顯也就是通常所說的廣角全息平顯。與蘇-27、蘇-30MKK等早期三代機採用的折射平顯相比，它的視場更大（有利於武器瞄準和夜間飛行），外景透視率、字符反射率更高。而且，衍射平顯受光線強弱的影響較小，不管是日光直射還是夜間，視覺效果都比折射平顯好得多。目前西方三代、3.5代先進戰機普遍採用衍射平顯，比如颱風、陣風兩款戰鬥機。

　　再橫向比較一下，就能看出衍射平顯技術絕不是那麼容易突破的。我國新進口的3.5代蘇-35戰機，雖然座艙兩大塊顯示屏顯得很高大上，但它仍採用的是折射平顯。不過在四代隱身戰機出現後，平視顯示器開始消失。典型例子就是F-35戰機，由於採用了新式頭盔顯示技術，大量飛行參數等信息被映射在頭盔屏幕上，座艙顯示屏的重要性有所減少，平視顯示器已經被取消。

　　而同樣是四代隱身戰機，殲-20到現在還保留有衍射平視顯示器，表明國產頭盔顯示技術還不夠先進，無法像F-35那樣，把原本投射到平顯上的飛行參數數據，整合到頭盔顯示界面。但這只是殲-20戰機首次出海訓練之前的狀況。因為在其出海時，一款全新頭盔曝光，殲20戰機AR頭盔首次曝光：可360度感知，用眼神作戰！一文中已經介紹過，這款殲-20戰機的新頭盔，已經達到與F-35戰機頭盔顯示系統同樣的技術高度。

　　只是殲20戰機的新式AR頭盔研製進度落後於戰機本身，在殲-20列裝作戰部隊後才開始裝備，所以已經生產出來的殲-20戰機顯然來不及進行改裝了，所以衍射平顯就保留了下來。接下來殲-20戰機肯定會適應新頭盔進行改進。應用AR頭盔顯示技術後，殲-20飛行員也能做到隨着頭部任意轉動的視野，進行飛行控制和機載武器瞄準了。

　　從5月31日央視《軍事報道》的消息來看，無論殲-20戰機總設計師，還是駕駛戰機的飛行員，都表示戰機的後續改進已經開始，飛行員們每飛一個架次，就要為科研人員的改進提供飛行數據。相信在這些改進中，頭盔顯示技術也會是非常重要的一環。