美國海軍海上系統司令部（Naval Sea Systems Command）發布的一份內部文件顯示，美國海軍正在考慮將所有艦船的使用壽命延長至少7年，並可能將一些艦船的使用壽命延長13年。有分析認為，這是美國海軍為了早日達到“355艦隊”，而維持現有艦隊規模的無奈之舉。不過有專家表示，美國國防部不願意延壽老船。

　　這份文件最早是由美國狗特務軍事博主CDR Salamander發布的。分析顯示，作為海軍努力將艦隊擴充到“355艦隊”的一項努力，海軍正着眼於延長艦隊中非核水面艦艇的壽命。這也意味着一些正在美國海軍服役的船將會有53年的歷史。

　　文件顯示，不同的船隻的延壽升級標準不一樣，文件建議將早期（flight 1A）的阿利伯克驅逐艦服役期限延長到45年，而後期的阿利伯克（flight 3A）服役期限延長到46到50年。它還建議將提康德羅加級巡洋艦的服役期限從42年延長至52年，瀕海戰鬥艦從25年上升到32到35年；而兩棲攻擊艦服役期限則長達53年之久。

　　不過這份文件提出了一個問題，即海軍將如何在其大量使用的水面艦艇和兩棲艦艇上完成延長服役壽命。這些平台在後冷戰時代被大量使用，艦體老化嚴重導致延壽變得困難。特別是海軍最近提議的將巡洋艦等平台退役，理由是維修和維護成本過高。這些巡洋艦大部分的艦齡都在30年以上，而最古老的阿利伯克flight1A型驅逐艦，連直升機吊架都沒有。

　　隨着艦船的老化，艦船的使用成本會因為維護費用的激增而增加，但是據專家們表示，最令人擔憂不僅僅是老化問題，而是如何才能保持老舊艦艇作戰系統的運轉，並在未來發揮作用。

　　美國海軍在一份聲明中拒絕發表對這些艦船的評論，但表示正在尋求擴大艦隊規模的方案。“我可以告訴你的是，我們正在考慮多種將我們的艦隊增加到355艦的方案，”海軍發言人勞倫·查特馬斯中尉說：“除了建造新的戰艦，我們還在考慮保持現有艦隊規模，延長現有平台的使用壽命。”

　　正如此前美國發表的2019財年（FY2019）造艦計劃所述，美國海軍繼續積極尋求加速實現355艦計劃的辦法。目前美國海軍雖然有許多選擇（維持原有艦隊規模，或者加速造艦，降低造艦間隔），但美國海軍目前沒有做最後的決定。

　　退役驅逐艦船長、國防諮詢公司FerryBridge Group的負責人布萊恩·麥格拉思（Bryan McGrath）認為，這些船可以延長壽命，但國防部內部似乎沒有什麼興趣把錢花在這種“要量不要質”的地方。

　　“如果我們把這些戰艦給土耳其，或者哥倫比亞，他們會活50年，”麥格拉思說，“我完全同意這些船有能被延壽到50年。但是我在國防部內部待了很久，沒有人願意把錢花到（延壽當前艦隊的老船）這個方向上來。”

　　他最後說道：“特朗普總統在海軍學院（Naval Academy）發表關於355艘軍艦的言論並不重要，重要的是國防部的重點是什麼。到目前為止，國防部長馬蒂斯注重的是軍艦的戰備和作戰能力，而不是軍艦數量。”

　　美國海軍部於今年2月12日向國會提交了2018年版長期艦船採辦建造計劃。 該計劃即《30年艦船建造計劃》，反映了美國海軍2019財年至2048年的遠景造艦計劃。今年的報告着眼於建立“國家需要的海軍”（NNN）這一目標，以及維持國內工業基礎以實現海軍建設目標所需的基本採購要求。 該計劃要求美國海軍在2050年建立一支355艘戰艦組成的艦隊，遠期規劃則立足於當前技術和規模優勢，以維持工業基礎為重點。

　　355艦計劃在國會內部引發了不小的爭吵，有的參議院覺得造的太少，有的覺得造的太多，有的覺得造的太快，有的覺得造的太慢。在這場爭吵中，美國海軍傾向於早日形成戰鬥力，面對不遠未來的威脅。