長征五號火箭是我國相關方面為了滿足我國在未來一段時間內的航天發射任務研發的最新一型、也是我國目前運載力最大、技術水平最先進的火箭系統。作為我國在未來一段時期內的重要裝備，長征五號眾多子系統都代表着中國相關領域的最尖端水平。而隨着國產長征五號逐漸走向成熟，相關方面也相繼攻克了新型火箭發動機技術和大尺寸先進材料的研發生產技術。同時，在相關燃料技術方面，藉助長征五號的研發，我國相關產品總體性能也得到一定程度的升級。而隨着長征五號為代表的中國新一代火箭系列產品的問世，中國相關的導彈技術也取得了較大幅度的進步。
眾所周知，火箭技術和導彈技術在眾多方面都是相通的，一個國家火箭技術的總體水平也同時反映了這個國家的導彈研發製造水平和整體技術水平。作為當今世界五個核強國之中的一員，中國的彈道導彈技術尤其是洲際彈道導彈技術是世界公認的。早在上世紀六七十年代，中國就利用自己的相關工業優勢和人才優勢研發出了一系列世界級洲際彈道導彈產品，而這些產品則在其後的幾十年時間裡一直擔負着維護國家安全的戰略性任務。
受相關燃料技術性能和做功原理的影響，液體燃料彈道導彈雖然在推重比方面有相對優勢，但液體彈道導彈系統發射準備時間較長、不易較長時間存儲的缺點也是非常顯眼的。因此，在戰略型洲際彈道導彈的研發方面，西方尤其是美國這樣的技術強國更注重固體燃料彈道導彈的研發一些。而經過幾十年的大力發展，以美國“三叉戟”為代表的先進彈道導彈技術也在世界固體彈道導彈領域取得較大優勢，而隨着中國戰略核潛艇的列裝，中國固體洲際彈道導彈的研發也被提升到了一個相當的高度。
現今的戰略彈道導彈核潛艇配屬洲際彈道導彈和地面機動發射洲際彈道導彈一般都需要較為可靠的固體燃料發射子系統，作為世界火箭技術強國，我國對固體燃料彈道導彈的研發開始時間也不是太晚，但是，受國內經濟發展的影響，我國的固體燃料洲際彈道導彈發展也曾長期落後於世界第一的美國的相關系統的水平。而幸運的是，隨着中國經濟的迅速發展，中國相關科技的資金投入也變得充裕，而在這樣的背景下，中國固體燃料彈道導彈技術在本世紀初取得長足的快速發展也就順理成章了。
我國現今較為先進的固體燃料洲際彈道導彈和火箭產品要數已經基本確定服役的國產最新型東風41地面機動發射型洲際彈道導彈和快舟系列火箭，作為我國固體燃料技術幾十年發展的結晶，無論是東風41還是快舟，其所應用的相關技術都代表着國內在相關領域的最尖端水平，而隨着東風41和快舟的迅速完善，中國的洲際彈道導彈研發生產能力和火箭整體技術能力、甚至潛射洲際彈道導彈技術也都已經可以和世界最高水平相媲美。
