俄羅斯空軍圖-95戰略轟炸機“犁雲”

　　俄羅斯國防部網站日前更新了《俄羅斯聯邦武裝力量紀錄大全》，其中幾項關於戰略轟炸機的飛行紀錄頗為引人注目。根據《紀錄大全》資料，2010年6-7月期間，俄羅斯空軍圖-95MS和圖-160戰略轟炸機分別創下了各自機型迄今為止的最遠航程和最長飛行時間紀錄。

　　《紀錄大全》顯示，2010年6月9日，第6950空軍基地（駐紮恩格斯城）兩架圖-160轟炸機飛行近2萬公里，飛行時間長達24小時24分鐘，創下該型戰略轟炸機的飛行距離和時長紀錄，至今（2018年）仍未被超越。同年7月28日至29日，第6952空軍基地（駐紮於烏克蘭卡市）兩架圖-95MS轟炸機在空中飛行42小時17分鐘，飛行距離達2.8萬公里，完成了該型戰略轟炸機服役以來的的最大航程和最長滯空時間挑戰。

　　根據俄羅斯國防部網站披露的細節，圖-160戰略轟炸機持續24小時24分的創紀錄飛行期間，俄軍4架伊爾-78空中加油機為其進行了2次空中加油。而在圖-95MS的連續42小時17分鐘跨晝夜飛行期間，俄軍共出動8架伊爾-78空中加油機為其進行了4次空中加油。

　　俄軍戰略轟炸機的跨晝夜越洋42小時17分鐘2.8萬公里連續飛行紀錄值得稱讚，但並非世界之最，部分媒體報道的“戰略轟炸機最遠飛行紀錄”有誤。如果要給戰略轟炸機連續飛行時間搞個排行榜的話，圖-95MS的42小時17分紀錄也只能排世界第三，美軍的B-2和B-52H戰略轟炸機分別位列一、二位。而在不着陸飛行距離這項紀錄方面，圖-95MS的2.8萬公里也未能超越B-52H在2015年創下的3萬公里連續飛行距離紀錄。

　　2001年10月8日，美國空軍第509轟炸機聯隊的“美利堅幽靈”號B-2趁着夜色從密蘇里州的懷特曼空軍基地悄然起飛，飛赴阿富汗執行空中打擊任務。在這次跨太平洋的遠程打擊行動中，這架B-2戰略轟炸機連續飛行了44小時20分，迄今無機可及。在這次持續44小時20分的超長飛行過程中，B-2一共進行了6次空中加油。值得一提的是，這架B-2在迭戈加西亞基地短暫停留之後再次升空返回美國本土，期間發動機一直在運轉，這架B-2的發動機連續運轉時間最終停留在70小時。

　　2015年7月1日，美國空軍兩架B-52H戰略轟炸機從美國巴克斯代爾基地基地起飛，進行了一次不着陸遠程打擊演習，這兩架B-52H戰略轟炸機在飛赴澳大利亞投彈之後返回，連續飛行時間44小時，連續飛行距離超過3萬公里。值得一提的是，在B-52H問世第二年的1962年，它就曾創下過單程無空中加油連續飛行2萬公里的世界飛行紀錄，至今仍未被打破。