都說眼光要放長遠點兒，在052D剛剛入列的時候網上還在討論為何要建造一艘8000-9000噸級的過渡性驅逐艦作為055出現之前的“主力艦”。結果，就在055橫空出世之後，結合各方面的數據來推測，不得了，055滿載排水量達到前所未有的12000噸以上。放在之前討論8000-9000噸通用驅逐艦的人身上，豈不是連想都不敢想？

　　未來海軍如何發展，驅逐艦就得往這些方向發展。自然是越“多用途”越好，驅逐艦擔任的任務越來越多，其發展空間也會越來越大，對艦艇的要求也是越來越高。以052D為例，現在有了055可能對其不太關注，但是若將其放在30年前，全球海軍驅逐艦有哪艘能比？

　　再過幾年身上我們便可以看見在055、052D身上有國產版ESSM的出現，這種可以一次性裝填4發的艦空導彈在未來將會是各國驅逐艦、護衛艦的主要艦空武器。除此之外還會有更加先進的電磁主炮，也許在艦用綜合全電推進系統成熟了之後，055A也會對動力系統進行修改，空出來的空間可以用於拓深垂直導彈發射井的深度。這樣一來，裝載的導彈威力、射程也會有所提升。

　　在未來，我國的核動力航母戰鬥群數量足夠多之後，在全球各大海域內巡航也會成為人民海軍的一大要務。雖然隨着國際影響力的提高，我國在海外的軍事基地也會逐漸增加。但是，很難做到像美國這樣，除了南極洲和本土以外各個大洲都有數個軍事基地。獲取補給許可也相當難。這就需要長航程的驅逐艦了，但是以目前的技術來看，電解水獲得氫能源是個不錯的辦法，但氫能的運輸儲存使用都成為問題，光是電解水就需要大量的電能。

　　以目前的技術雖然可能有點困難，但在核動力航母成熟以後，先進的核反應堆技術就擺在眼前。美國“福特”級的核反應堆，宣稱無需在服役中期更換核燃料。航母是用50年的，30年不必更換核燃料的反應堆以目前中國的科研能力，不會做不出來。未來隨着核反應堆技術的提高，核動力驅逐艦可能會復活，但維持大批量的核動力艦艇運轉，顯然成本並不會低。

　　放眼世界，幾乎海軍各種艦艇都在向着大噸位發展。隨着驅逐艦的發展，也逐漸與巡洋艦合併在一起了。055首批的滿載排水量在12000噸到13000噸之間，已經相當於一艘巡洋艦。但在未來的發展中，甚至可能會出現滿載排水量增大到15000噸的改型。雖然噸位大了，但是通過搭載大量的垂髮和導彈，形成武庫艦這一設想是行不通的。唯有向着“多用途”發展，才是海軍驅逐艦萬年不變的“正道”。相信未來中國海軍的驅逐艦在將來也會向着全能型驅逐艦這一方向發展，擔任防空反艦反導反潛甚至是對地打擊的絕對主力！