美國《星條旗報》網站7月13日發表題為《美國海軍希望消除潛艇振動噪聲》的報道稱，美國海軍目前正在尋求建造更隱蔽更靜音的潛艇，一項軍隊資助的研究接近於為造船商找到一種新的方法，在潛艇下水之前，通過振動台測試其會發出多大的振動噪聲。

　　研究人員說，經過7年努力，藉助於海軍研究處提供的160萬美元資金，這個方法將幫助潛艇製造商將更簡單、成本更低的細節納入潛艇的設計階段。

　　近年來，自冷戰時期以來開始服役的老舊的洛杉磯級潛艇退役導致美國潛艇艦隊規模減小，與此同時，美國在全球的作戰指揮官對於潛艇任務的需求持續高漲。海軍目前每年建造兩艘弗吉尼亞級潛艇，但是30年造船計劃的要求較之這一水平還多16艘潛艇，才能與白宮關於擴大海軍規模的目標相符。

　　報道稱，與此同時，海軍官員稱，俄羅斯正在更頻繁地部署其潛艇，而中國已經迅速更新了其水下項目。

　　報道稱，海軍已經利用高分子橡膠和更靜音的推進系統等消音技術，以防止潛艇被其他國家的海軍發現，但是在水下世界，即使是微小的噪聲也會令對手警覺。

　　為參加這一項目的研究生提供指導的土工與環境工程學教授里奇·克里斯滕森說：“對於潛艇來說，越靜音越好。”

　　克里斯滕森和他的學生們為兩張振動台添加了零部件，地震工程師通常利用這種裝置來測試一個結構應當如何抵禦地震。

　　振動台被連接到一部電腦上，電腦“告訴”研究人員以同樣速率輕輕晃動這些部件，仿佛它們被安裝在一台正在水下運行的潛艇中。

　　克里斯滕森說，一個巨大的挑戰是為計算機設計運行仿真模擬的複合數學模型，而且研究團隊還必須將水與潛艇結構的相互作用考慮在內。

　　他說，仿真模擬必須極其精確，如果研究團隊確定一個零部件振動的聲音過大，他們將探索可能的補救辦法。

　　克里斯滕森說，解決辦法可以是給設備增加彈簧和阻尼器，或者增厚部件之間的墊圈。

　　他說，這些都是很廉價的調整手段，但是在潛艇組裝完畢之後實施起來可能將是一個更大和更昂貴的工程。

　　報道稱，在設計過程中進行這些簡單的調整，還可以令造船商使用現成的部件，而不必定製部件。